Общество, 30 дек 2024, 05:55

В Южной Корее еще у одного самолета Jeju Air возникла неисправность шасси

Читать в полной версии

Второй пассажирский самолет южнокорейской авиакомпании Jeju Air столкнулся с такой же неисправностью шасси, как и у рейса, который потерпел крушение накануне, сообщает Yonhap News со ссылкой на источники.

Рейс 7C101 отправился в понедельник, 30 декабря, в 00:37 мск, однако вскоре вернулся в аэропорт вылета Кимпхо — в 1:25 мск. На борту самолета находился 161 пассажир. Jeju Air планирует возобновить полеты после перехода на другой самолет.

Накануне лайнер Boeing 737-800 7C2216 той же авиакомпании выполнял рейс Бангкок — Муан. Он попытался приземлиться в аэропорту назначения, затем врезался в бетонное заграждение и взорвался. Самолет почти полностью сгорел, в результате погибли 179 человек. Выжили два человека из числа членов экипажа. Большинство пассажиров были гражданами Южной Кореи, двое — Таиланда. Крушение стало самой крупной авиакатастрофой в стране.

Как пишет Yonhap News, предположительной причиной мог стать отказ всех трех опор шасси. Также некоторые эксперты заявили агентству, что причиной крушения могла стать неисправность, которая возникла из-за столкновения со стаей птиц. Телеканал YTN публиковал видеоролик, на котором видно, как птица попадает в двигатель самолета.

После авиакатастрофы исполняющий обязанности президента Чхве Санг Мок объявил недельный траур, который начался в воскресенье, 29 декабря, и продлится до 5 января 2025 года.

Читайте РБК в Telegram.

Более 80 УК предложили властям другой механизм на замену налогу на ЗПИФы
Как смерть близких гендиректора влияет на прибыль бизнеса: вывод ученых
Быть богатым — национальная идея: как Сингапур стал «финансовым чудом»
Правила налогового учета расходов бизнеса на НИОКР изменятся. Что ждать
Забитый график — помеха карьерному росту. Почему вам нужен резерв времени
Disney, Google и Nvidia забирают стартапы, не покупая их. Чем это опасно
Как несколько компаний вывели автосектор в лидеры РБК 500
Банки обсуждают спасение «Самолета» по новой схеме. Что о ней известно