Крушение танкеров в Керченском проливе, 02 фев 2025, 08:23

Судовладелец «Волгонефти-239» рассказал об оставшихся танкерах серии

Читать в полной версии

У владельца танкера «Волгонефть-239», который потерпел крушение в Керченском проливе в декабре, осталось лишь одно судно этой серии, которое не требует ремонта, сообщили «РИА Новости» в ЗАО «Волгатранснефть».

Исправное судно находится на реке Дон, уточнил владелец. Всего в распоряжении компании пять танкеров этой модели.

«Три в ремонте, два — в навигации, из них один танкер сейчас в Керчи — аварийный, скорее всего, там и будет ремонтироваться», — отметили в «Волгатранснефти».

Танкеры в отстое с открытием навигации отправятся по реке до судоремонтных заводов для проведения работ, отметил судовладелец.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозившие около 9,2 тыс. т мазута, потерпели крушение 15 декабря. После аварии часть нефтепродуктов попала в акваторию Черного моря, их начало выносить на пляжи Анапы и Темрюкского района. Позже загрязнение дошло до Крыма.

По оценке Минприроды, в Черное море попало около 4 тыс. т нефтепродуктов. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев говорил, что на дне лежит около 5 тыс. т мазута.

В результате аварии в регионе пострадали животные и птицы. По данным оперативного штаба Краснодарского края, порядка лишь 15% птиц, проходящих очистку и реабилитацию после загрязнения мазутом, выживают. Об этом сообщает оперативный штаб Краснодарского края.

Читайте РБК в Telegram.

Экспедитора нет в реестре: когда с ним все еще можно работать
Эффект Аполлона. Какие сотрудники для бизнеса оказались полезнее звезд
Как платить криптой по зарубежным контрактам, чтобы не было претензий
Каких руководителей заменит ИИ — и кто станет ценнее
Как найти лишние расходы в IT и сократить бюджет на 25%
Конец посуточной аренды: как кризис в Испании изменит рынок недвижимости
Как привлекать инвестиции через ЦФА: две стратегии
Как ФНС вычисляет подставных налогоплательщиков и что изменит реестр