Город, 25 сен 2025, 12:18

Нейросети чат-бота Александры обучили четырем новым темам

Читать в полной версии
Фото: пресс-служба Московского метрополитена

Нейросети чат-бота Московского транспорта Александры теперь обучены отвечать на вопросы по четырем новым темам — об автовокзалах, автодорогах, сервисах Транспортного комплекса и обратной связи от пассажиров. Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

К теме автовокзалов относятся вопросы про рейсы, билеты и международные перевозки. Касательно автодорог, речь идет о правилах проезда по платным дорогам и способах оплаты, включая порядок использования транспондеров. Тема сервисов касается функций приложений «Метро Москвы», «Московский транспорт» и сайта Московского метрополитена. Наконец, нейросети чат-бота Александры теперь помогают оставлять отзывы, предложения и благодарности от пассажиров.

«Мы начали подключать нейросети к чат-боту Александре с начала этого года и постоянно совершенствуем платформу. Сейчас свыше 40% базы знаний виртуального ассистента подключено к искусственному интеллекту, — рассказал Ликсутов. — Мы продолжаем внедрять ИИ в наши цифровые сервисы согласно стратегии развития транспорта до 2030 года, которую утвердил мэр Москвы Сергей Собянин».

Предыдущий этап подключения нейросетей к базе знаний Александры произошел месяц назад, в конце августа — тогда ИИ чат-бота обучили отвечать на вопросы касательно МЦД и пригородных электропоездов.

Чат-бот запустили осенью 2020 года, он доступен на десяти платформах — на сайтах, в транспортных приложениях, мессенджерах и социальных сетях. За время работы помощник дал более 16 млн ответов; чаще всего пользователи спрашивали о тарифах, способах оплаты на транспорте и парковках, поиске забытых вещей, расписании и маршрутах наземного транспорта. В целом Александра помогает сообщать факты о метро, информировать о работе МЦК, МЦД, регулярного речного транспорта, пригородных поездов, аэроэкспрессов, такси и каршеринга, а также консультировать по трудоустройству, рекламе, навигации, пассажирским сервисам и правилам пользования городским транспортом.

«Бумажный» НДС: что ответить ФНС, когда в цепочке — спорный контрагент
Почему Rolex «чувствует» себя лучше других на фоне падения рынка часов
Как привлекать инвестиции через ЦФА: две стратегии
Экспедитора нет в реестре: когда с ним все еще можно работать
Рынок в ретрограде: в Индии бум финансовой астрологии
Фиксированные операторы заявили о блокировках звонков из-за маркировки
«Сбер» оценил, как может измениться российская экономика за счет ИИ
«Цена низкого роста». От чего зависит рост экономики России в 2027 году