Технологии и медиа, 29 апр, 10:54

Российский двигатель ПД-8 для Superjet прошел испытания шквалистым градом

Читать в полной версии
Фото: пресс-служба «Ростеха»

Двигатель ПД-8 для Sukhoi Superjet 100, разработанный и произведенный Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК), прошел испытание на попадание в облако шквалистого града. Об этом сообщила пресс-служба «Ростеха».

Испытания проходили на предприятии «ОДК-Сатурн» в Рыбинске. На них имитировали попадание града на разной высоте и скорости полета, при разных температурах воздуха и режимах работы двигателя.

В ходе проверки в двигатель в течение 30 секунд выпускали ледяные горошины диаметром 16 мм. Общая масса льда составила порядка 220 кг, а скорость его полета достигала 240 м/с.

«Испытания доказали надежность ПД-8 в случае попадания самолета в град. Двигатель не потерял своей устойчивости и продолжил работу в штатном режиме», — отметил замдиректора по продажам ОДК Федор Миронов.

ОДК начала разработку двигателя ПД-8 в 2019 году, предполагалось, что ими можно будет оснащать SSJ-100 и самолет-амфибию Бе-200. В марте 2025 года «Ростех» сообщил о первом полете импортозамещенного самолета SJ-100 с российскими ПД-8, это стало началом его летных испытаний.

В ноябре двигатели ПД-8 прошли испытания на защиту от воды на аэродроме Жуковский. В январе 2026 года они также успешно прошли испытания на попадание птиц.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».

Почему CEO сложно найти новую работу после ухода из компании
Почему эгоисты в компании полезнее лояльных сотрудников
Ситуация с топливом в регионах. Главное
«Схема схлопнулась». Почему рынок ОФЗ резко упал и что делать инвесторам
Эксперты — о пяти сомнительных стратегиях «выживания» из-за роста налогов
Какие риски возникнут при переходе новых машин на топливо Евро-3
Ребенок ищет первую работу. Какие две ошибки совершают родители
Доходы блогеров-любителей выросли в 1,5 раза. Кого ищут бренды