Технологии и медиа, 29 апр, 10:54

Российский двигатель ПД-8 для Superjet прошел испытания шквалистым градом

Читать в полной версии
Фото: пресс-служба «Ростеха»

Двигатель ПД-8 для Sukhoi Superjet 100, разработанный и произведенный Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК), прошел испытание на попадание в облако шквалистого града. Об этом сообщила пресс-служба «Ростеха».

Испытания проходили на предприятии «ОДК-Сатурн» в Рыбинске. На них имитировали попадание града на разной высоте и скорости полета, при разных температурах воздуха и режимах работы двигателя.

В ходе проверки в двигатель в течение 30 секунд выпускали ледяные горошины диаметром 16 мм. Общая масса льда составила порядка 220 кг, а скорость его полета достигала 240 м/с.

«Испытания доказали надежность ПД-8 в случае попадания самолета в град. Двигатель не потерял своей устойчивости и продолжил работу в штатном режиме», — отметил замдиректора по продажам ОДК Федор Миронов.

ОДК начала разработку двигателя ПД-8 в 2019 году, предполагалось, что ими можно будет оснащать SSJ-100 и самолет-амфибию Бе-200. В марте 2025 года «Ростех» сообщил о первом полете импортозамещенного самолета SJ-100 с российскими ПД-8, это стало началом его летных испытаний.

В ноябре двигатели ПД-8 прошли испытания на защиту от воды на аэродроме Жуковский. В январе 2026 года они также успешно прошли испытания на попадание птиц.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».

Почему более 40% проектов с ИИ-агентами могут закрыться до 2028 года
«Закрытый контур»: что меняет закон о цифровых валютах
Пустая колыбель. Чем на самом деле объясняется падение рождаемости
РЖД обсудят продажу Рижского вокзала структуре Минтранса
Как привлекать инвестиции через ЦФА: две стратегии
Когда личная мания — суперсила, а когда — риск для бизнеса
Свое «Дело»: что теперь «Росатом» будет делать с логистическими активами
Курьер-2031. Как будет работать рынок доставки через пять лет