Радио РБК, 17 авг, 21:57

Владелец сети заправок призвал ввести субсидии для независимых АЗС

Читать в полной версии
Фото: Михаил Гребенщиков / РБК

Для поддержки независимых автозаправочных станций (АЗС) стоит ввести субсидии, считает владелец сети независимых АЗС в Костромской области Артур Мулюков. Об этом он заявил в эфире Радио РБК.

«Сделайте как с Крымом. Субсидируйте нам какую-то часть — и всё, и никаких проблем не будет. <...> Сделайте субсидию, и мы сможем работать на нормальных условиях», — сказал он.

По его мнению, данная мера поддержки должна действовать до того момента, пока независимые АЗС не получат возможность покупать топливо на тех же условиях, что и вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК).

Перебои с поставками топлива возникли в ряде российских регионов весной. Вице-премьер Александр Новак говорил, что «дефицит [возник] по понятным причинам» — в результате частичного выхода из строя НПЗ из-за ударов дронов. При этом он отмечал, что в России достаточно мощностей для переработки топлива.

Президент Владимир Путин, в свою очередь, ранее называл трудности на топливном рынке временными и неспособными повлиять на общую экономическую ситуацию. Спикер Госдумы Вячеслав Володин отмечал, что ситуация с обеспечением ГСМ «меняется на глазах».

14 августа в пресс-службе кабмина сообщили, что Новак поручил профильным ведомствам и нефтяным компаниям принять дополнительные меры по обеспечению топливом регионов, где сохраняется напряженная ситуация. Также Новак поручил контролировать цены на топливо для сельхозпроизводителей и розничные цены на АЗС.

21 июля Новак заявлял, что меры правительства по стабилизации топливного рынка дали результат. 29 июля он поручил продолжить работу по обеспечению внутреннего рынка нефтепродуктами, контролю цен и бесперебойному снабжению потребителей топливом.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».

На что смотрят суды, когда признают необоснованными обвинения в дроблении
Александр Исаков — РБК: «Экономика России — в стадии принятия новой себя»
Хуситы атакуют Саудовскую Аравию. Что будет с нефтью и экономикой страны
«Интерес просто нулевой»: почему миллиардеры не покупают электромобили
Экономист Андрей Клепач предложил «структурный маневр» для России
Вы стараетесь на работе, но вас не повышают. В чем дело
Аналитики ждут роста продаж Tesla впервые с 2023-го. Что будет с акциями
Думджобберы «взломали» наем, получая работу без опыта. Как они это делают