Политика, 09 окт, 08:56

«Победа» сообщила о задержках рейсов в московских аэропортах и Поволжье

Читать в полной версии
Фото: Михаил Гребенщиков / РБК

Авиакомпания «Победа» скорректировала расписание полетов из-за продолжительных ограничений на использование воздушного пространства в аэропортах московского авиаузла и Поволжья, сообщила пресс-служба перевозчика.

«Некоторые рейсы задержаны или отменены», — говорится в сообщении.

Пассажирам рекомендовали проверять статус рейсов перед выездом в аэропорт через бота авиакомпании «Витю», на сайте аэропорта вылета или по электронной почте, указанной при бронировании.

Для пассажиров также доступен сервис вынужденного возврата билетов, в том числе по невозвратным тарифам.

«Все службы авиакомпании работают в усиленном режиме, обеспечивая информирование и обслуживание клиентов в соответствии с Федеральными авиационными правилами России и стандартами авиакомпании», — добавил перевозчик.

Вечером 8 октября ограничения на прием и выпуск самолетов ввели в московском аэропорту Домодедово, а в ночь на 9 октября — во Внуково и Жуковском. К 7:00 мск все три вернулись к работе в штатном режиме.

Минувшей ночью ограничения также действовали в аэропортах Поволжья — Казани, Чебоксар, Бугульмы и Нижнекамска. Их сняли только в 5:57 мск.

Ранее, 8 октября, «Победа» уже сообщала о задержках и отменах рейсов из-за ограничений в ряде российских регионов. Часть самолетов направили на запасные аэродромы. Перелеты по этим маршрутам планировали выполнить после снятия ограничений.

В тот же день Росавиация сообщила, что московские аэропорты перевели на усиленный режим работы. Для помощи пассажирам задействовали дополнительный персонал, а также усилили работу справочных служб и call-центров.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».

Конец посуточной аренды: как кризис в Испании изменит рынок недвижимости
Российский оператор гибких офисов впервые выйдет на рынок Индии
Как и зачем Китай хочет забраться в ваш мозг — The Economist
Голодные игры: почему сотрудники пытаются сильнее раздуть свою значимость
Как правительство предлагает классифицировать ИИ-ЦОДы
Как привлекать инвестиции через ЦФА: две стратегии
Ищи «да» в каждом «нет». Как Tesla и Cork добились роста, нарушая правила
$1 млн — один человек: почему бизнес сегодня может обходиться без штата