Общество, 10 ноя, 00:01

В России ввели новые требования к остановкам общественного транспорта

Читать в полной версии
Фото: Михаил Гребенщиков / РБК

С 10 ноября в России вступит в силу новый национальный стандарт, который устанавливает требования к размещению и обустройству остановок общественного транспорта. Документ предусматривает три категории остановок в зависимости от числа пассажиров, сообщает Минтранс.

Базовыми будут считаться остановки с пассажиропотоком менее 100 человек в сутки, улучшенными — от 100 до 500 человек, расширенными — более 500. Для каждой категории предусмотрены отдельные требования к оснащению.

На улучшенных и расширенных городских остановках рекомендуется устанавливать Wi-Fi, зарядные станции для телефонов и средства экстренной связи. На пересадочных узлах также предлагается размещать камеры видеонаблюдения.

Новый ГОСТ также устанавливает правила выбора мест для остановок, расстояния между ними, требования к посадочным площадкам, освещению и информированию пассажиров. В частности, остановки рекомендуется размещать не дальше 250 м от «мест притяжения пассажиров». При пересадке между маршрутами расстояние между остановками не должно превышать 120 м.

Отдельные положения стандарта касаются безопасности и доступности транспорта для граждан. Остановки нельзя будет размещать на участках, которые недостаточно освещены, и в других опасных местах. Для защиты пассажиров допускается устанавливать специальные дорожные ограничители.

В павильонах необходимо предусмотреть место для детской или инвалидной коляски размером не менее 0,9 на 1,2 м. Для людей с нарушениями зрения предусмотрены тактильные указатели и системы звукового ориентирования.

ГОСТ предусматривает разные типы павильонов с учетом климатических условий. В частности, в некоторых регионах их можно будет устанавливать задней стенкой к проезжей части, чтобы защитить пассажиров от непогоды.

Новый стандарт будет применяться при строительстве остановок и плановом обновлении существующих.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».

Дешево создать — дорого проверить: десять рисков внедрения ИИ в компании
Почему компаниям придется учиться останавливать свои сайты
Почему газ пока не стал альтернативой бензину и дизелю в грузоперевозках
Эпоха СЕО-императоров: как на бирже наступила монархия
Как зарабатывать с помощью ИИ — готовые идеи и промпты
Хакеры против холодильников: как кибератаки лишают бизнес прибыли
В компаниях началась «ИИ-охота на ведьм». За что увольняют сотрудников
Повышение не в цене: почему европейцы не хотят становиться начальниками