Общество, 01 авг 2011, 14:33

Прибыль Honda рухнула почти в 9 раз, выручка - на четверть

Чистая прибыль японского автоконцерна Honda Motor по итогам I квартала 2011-2012 финансового года рухнула на 88% - до 31,7 млрд иен (408 млн долл.), сообщила сегодня компания. Столь резкое падение показателя было обусловлено последствиями землетрясения и цунами, обрушившихся на Японию 11 марта и нарушивших цепочки поставок ведущих японских автопроизводителей.
Читать в полной версии

Операционная прибыль упала более чем в 10 раз - до 22,6 млрд иен (294 млн долл.). Несмотря на это, представленный показатель оказался лучше ожиданий рынка: опрошенные Thomson Reuters аналитики прогнозировали, что компания и вовсе уйдет в операционные убытки.

Дополнительное давление на результаты компании оказала укрепляющаяся иена, а также общее замедление продаж на мировом авторынке. На этом фоне выручка третьего по величине автоконцерна Японии сократилась на 27% - до 1,71 трлн иен (22 млрд долл.).

Honda пострадала от землетрясения сильнее своих конкурентов из-за особенностей календаря поставок. К тому же на июнь компания планировала представить на своем ключевом рынке (США) обновленную модель Civic, однако нехватка запчастей и падение производства не позволили осуществить этот замысел. В результате июньские продажи Civic упали на треть.

"Опора на рынок США - это одновременно и сильная, и слабая сторона Honda. Пока автоконцерн не сумел укрепиться на развивающихся рынках", - цитирует Reuters мнение фонд-менеджера из Shinkin Asset Management Наоки Фудзивары.

Несмотря на существенные потери, компания повысила прогноз по прибыли на текущий финансовый год (завершится 31 марта 2012г.) со 195 млрд иен (2,54 млрд долл.) до 230 млрд долл. (3 млрд долл.).

Стоит отметить, что землетрясение подкосило прибыль не только Honda Motor. Другие японские автоконцерны тоже понесли существенные потери. Так, по итогам отчетного квартала прибыль Nissan снизилась на 20%, а убытки Mazda выросли в 12 раз.

Семейный бизнес хотят приравнять к социальному: кто получит новый статус
«Незапрошенная оферта». Кому выгодна покупка «Т-Технологиями» «Циана»
Дешево создать — дорого проверить: десять рисков внедрения ИИ в компании
Почему газ пока не стал альтернативой бензину и дизелю в грузоперевозках
Бангладеш охватили «швейные бунты». Почему и подорожает ли теперь одежда
Выйти из сумрака: решения каких арбитражных судов еще признаются в России
РБК 500: основные цифры и факты рейтинга 2025 года
Что делать наследнику, если о деньгах умершего ничего неизвестно