В.Путин лично запустил производство новой модели АВТОВАЗа
АВТОВАЗ внес существенный вклад в развитие российского автопрома, отметил премьер. С 2008г. по 2011г. на развитие автопроизводителя было направлено 23 млрд руб., а до 2020г. предусмотрено 169 млрд. Затем В.Путин расписался на первой модели, сошедшей с конвейера.
Комментируя перспективы развития автомобильной отрасли России в целом, В.Путин предложил возмещать автозаводам за счет средств федерального бюджета часть затрат на уплату процентов по кредитам, привлеченным до 2014г. включительно. Премьер отметил, что многие предприятия автомобильной промышленности приступили к реализации масштабных проектов по созданию новых производств, модернизации существующих мощностей. Они привлекают на эти цели серьезные заемные средства.
"Естественно, что обслуживание таких кредитов требует затрат. Поэтому предлагаю за счет средств федерального бюджета возмещать автозаводам часть затрат на уплату процентов по кредитам. Компенсации по таким кредитам будут предоставляться до 2020г. Подчеркну, что эта преференция касается только тех, кто будет жестко исполнять свои инвестиционные планы. Минпромторг и Минфин должны это четко отслеживать", - сказал В.Путин.
Между тем производство новой модели запущено на конвейерной линии В0. В 2011-2012гг. эта производственная линия была модернизирована и переналажена под выпуск автомобилей на предоставленной альянсом Renault-Nissan платформе. Всего на линии планируется производить до 350 тыс. автомобилей в год под брендами Lada, Renault и Nissan (при трехсменном режиме работы). Затраты на создание нового производства составили около 400 млн евро (25% - АВТОВАЗ, 50% - Renault, 25% - Nissan).
Lada Largus - адаптированный под эксплуатацию в российских условиях "универсал" повышенной вместимости, который будет выпускаться в пассажирском (семи- и пятиместном) и грузовом (фургон) вариантах.
Тем временем решение о продаже контрольного пакета акций компании альянсу Renault-Nissan будет принято акционерами АВТОВАЗа в конце апреля, сообщил глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.
"Пока нет определенности, Nissan или Renault будет покупать. В конце месяца я планирую съездить в Париж, провести переговоры. Встретимся и определимся", - сказал он.
Напомним, в середине марта 2012г. генеральный директор Renault в России Бруно Анселен заявил, что "альянс Renault-Nissan получит 50% плюс одну акцию АВТОВАЗа". По словам Б.Анселена, соглашение об увеличении доли Renault в тольяттинском автогиганте было отложено в связи с президентскими выборами в РФ. "Теперь это дело нескольких недель", - сказал глава Renault в России.
ОАО "АВТОВАЗ" (г.Тольятти) зарегистрировано 5 января 1993г. Автоконцерн выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". В настоящее время доли между основными акционерами АВТОВАЗа распределяются следующим образом: ГК "Ростехнологии" - 25%, ЗАО "ИК "Тройка Диалог" - 25% и Renault - 25%. Объем продаж АВТОВАЗа в 2010г. на российском рынке составил 517,147 тыс. автомобилей Lada. Чистая прибыль АВТОВАЗа по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 9 месяцев 2011г. составила 2,508 млрд руб., что в 5,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Выручка за указанный период составила 130 млрд 442 млн руб. (+36,7%).