Общество, 05 авг 2005, 12:11

Затонувший батискаф пытаются зацепить якорями

Экипаж батискафа АС-28 не может самостоятельно покинуть спасательный аппарат. Об этом заявил помощник главнокомандующего Военно-морского флота РФ капитан I ранга Игорь Дыгало. Глубина 190 метров не позволяет экипажу покинуть батискаф простым всплытием, сказал И.Дыгало.
Читать в полной версии

Между тем, по словам И.Дыгало, запасов еды и питьевой воды на борту затонувшего батискафа хватит на 5 суток пребывания под водой, передает телеканал "Россия". И.Дыгало отметил, что на борту подводного спасательного аппарата находятся 7 комплектов регенерации воздуха, 7 индивидуальных дыхательных аппаратов, 7 портативных дыхательных аппаратов, 7 противогазов. Температура воздуха на борту - 5 градусов тепла, личный состав одет в утепленные комбинезоны.

В настоящее время судно КИЛ-168 производит траление района нахождения батискафа при помощи якорей. "С помощью этой операции, возможно, удастся зацепить либо сам батискаф, либо тросы или сети, за которые зацепился аппарат, и таким образом ликвидировать чрезвычайную ситуацию", - сказал И.Дыгало.

Он также сообщил, что по обращению российской стороны из Японии вышло спасательное судно "Чиеда". "В настоящий момент производится наращивание спасательных сил в районе", - отметил И.Дыгало. По его словам, из Приморья вышло спасательное судно "Саяны", которое также направляется в район проведения операции. Спасательной операцией руководит заместитель командующего объединенной группировкой войск и сил на Северо-Востоке контр-адмирал Александр Заика.

Напомним, ранее сообщалось, что, поскольку на такой глубине водолазы не смогут работать, наиболее вероятным вариантом спасения затонувших моряков станет спуск аналогичного аппарата, который отрежет или снимет опутавший винт трос. Однако снаряжение спасательного батискафа может занять около суток.

Как нанимать в Китае: 95% персонала помогают находить «гуаньси»
Подозрительные схемы оптимизации налогов: их лучше не применять в 2026-м
ФНС расширяет трактовку дохода. Селлеры доплатят за бонусы маркетплейсов
Как командный контракт спасает компанию от хаоса при росте
«Нищие собственники»: как феномен одиночества влияет на экономику России
«Самолет» запросил господдержку: как это отразится на акциях девелопера
Выиграть в спорах с ФНС и другими госорганами стало сложнее. Что меняется
Как разблокировать замороженные активы. Список работающих способов