Общество, 09 июл 2003, 18:17

В ближайшее время АвтоВАЗ прекратит выпуск «четверок» и «восьмерок»

С 1 августа 2003 года ОАО "АвтоВАЗ" прекращает производство автомобилей ВАЗ-21043, а в октябре с конвейера будет снят и ВАЗ-2108. Об этом сообщили в пресс-центре Волжского автозавода.
Читать в полной версии

Теперь "четверка" будет производиться на мощностях предприятия "Ижмаш-Авто", входящего в группу компаний СОК. При этом производство запасных частей к автомобилям ВАЗ-21083 и ВАЗ-21043 сохранится на АвтоВАЗе.

Что же касается «восьмерки», то ее выпуск прекратится с 1 октября 2003 года. Как сообщили в пресс-центре, проектными мощностями главного конвейера предусмотрено, что на каждой из его трех линий выпускаются только три модели. До настоящего времени на первой линии главного конвейера АвтоВАЗа изготавливались автомобили ВАЗ-21083, ВАЗ-21093, ВАЗ-21099, ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115. Такая загруженность негативно сказывалась на стабильности производства многих подразделений завода. Так, в прессовом производстве, где осуществляется техническое переоснащение для выпуска новых семейств автомобилей, значительно возрастала номенклатура штамповок и количество связанных с этим операций по переналадке линий.

После прекращения сборки ВАЗ-21083 производительность первой линии главного конвейера сохранится на прежнем уровне - около 850 автомобилей в сутки, за счет некоторого увеличения производства рестайлинговой серии "Самара-2" ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115.

ОАО "АвтоВАЗ" в первом полугодии 2003г. реализовало на российском рынке 321 тыс. 563 автомобиля, на 3,8% больше, чем за аналогичный период 2002г. Производство автомобилей на Волжском автозаводе за указанный период снизилось на 14% - до 320 тыс. 395 машин.

На что смотрят суды, когда признают необоснованными обвинения в дроблении
Бизнес предложил обсудить «концепцию защиты неба»
Думджобберы «взломали» наем, получая работу без опыта. Как они это делают
✍🏻 Какой стиль жесткого лидерства вам ближе? Проверьте себя
В Кремниевой долине рассказали, что создаст больше миллиардеров, чем ИИ
Банки из топ-10 сократили долю в прибыли сектора впервые за три года
Дорогая нефть уже не поддерживает рубль. Что будет с курсом дальше
Карта полетов за $500 млн: история трекера Flightradar24