Как найти триллион
Уже шестой инвестор из Италии пришел в Ступинский район Подмосковья — на этот раз с проектом инновационного производства. Министр инвестиций и инноваций Московской области Денис Буцаев уверен: властям удалось убедить иностранные и российские компании в том, что инвестиционный климат региона благоприятнее, чем у соседей.
Дорога для инвесторов
Инвестиции — одно из главных направлений в увеличении доходной части бюджета Подмосковья — до 1 трлн руб. в ближайшие пять лет. Инвестиционный климат, утверждают чиновники, во многом зависит от муниципальных образований и их умения привлечь инвесторов. Но общение инвесторов с региональной властью становится эффективнее. С 1 января 2013 года начала действовать новая редакция закона «О льготном налогообложении в Московской области» — она предусматривает налоговые преференции для крупных инвесторов. Проекты поделены на стратегические — с объемом вложений не менее 5 млрд руб., приоритетные — не менее 2 млрд руб., значимые — не менее 300 млн. Ставки налога на прибыль и имущество снижаются на разные сроки и объемы в зависимости от объемов инвестирования.
По итогам 2012 года объем инвестиций в Московскую область составил 492 млрд руб. В 2013 году, по прогнозам, эта цифра увеличится до 540 млрд руб., в 2014-м — до 600 млрд. Для увеличения доходной части бюджета до 1 трлн объем дополнительных инвестиций ежегодно должен расти не менее чем на 15%. Это, как считает министр, вполне реально. Индекс промышленного производства в Подмосковье за девять месяцев нынешнего года составил 107,4%, а полугодовой индекс инвестиционной активности — 111,9%. За первое полугодие 2013 года в область привлечено почти 170 млрд руб. В действующих ценах объем инвестиций вырос на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Это второй результат среди 18 субъектов Центрального федерального округа и пятый в стране.
В настоящее время руководство региона рассматривает девять основных направлений развития. Это прежде всего создание индустриальных площадок. В регионе действуют 152 инвестиционных проекта новых производств и модернизации существующих. Они рассчитаны до 2018 года и обеспечат более 34 тыс. рабочих мест, а общий объем инвестиций по ним — около 420 млрд руб. В целом в нынешнем году в области появятся 42 новых и модернизированных производства и 7,3 тыс. рабочих мест. Минувшая осень оказалась в этом смысле результативной: новое предприятие открывалось в регионе практически каждую неделю.
Одним из крупнейших инфраструктурных проектов руководство области считает Центральную кольцевую автодорогу. Ее строительство, по прогнозам, привлечет другие крупные инвестиции. Комплексное освоение территории вокруг ЦКАД с развитием сети АЗС потребует более 400 млрд руб. До 2016 года за счет инвестиций построят 12 транспортно-пересадочных узлов и 30—50 платных дорог. Большой потенциал и у сферы офисного строительства.
Куда идут деньги
За последнее время приоритеты инвесторов заметно изменились. Еще несколько лет назад первое место по объемам привлеченных средств занимала сфера недвижимости, а обрабатывающие производства стояли на третьем месте. В первой половине 2013 года на первое место вышли инвестиции в транспорт и связь, на второе место поднялись обрабатывающие производства, а операциям с недвижимостью досталось третье место. В пятерку вошли также производство энергоносителей и торговля. При этом существенно большая часть инвестиций приходится сегодня на отечественный бизнес.
«Было бы странно, если бы ситуация была обратной, — говорит Денис Буцаев. — Все-таки собственную экономику мы должны развивать прежде всего за счет собственных ресурсов. Это логично даже с точки зрения экономической безопасности страны».
Отечественные инвестиции — это прежде всего вложения в модернизацию действующих производств — 100 и более миллиардов рублей ежегодно. По итогам 2012 года, например, эта сумма составила 150 млрд. Примерно столько же ожидают по итогам нынешнего года. Уже действуют каширский вагоноремонтный завод «Новотранс», завод по производству инсулиновых препаратов «Герофарм» в Оболенске, Серпуховский лифтостроительный завод и другие. В области развиваются инновационно-технологические кластеры. Федеральную поддержку и финансирование получили три таких кластера: дубненский, пущинский и долгопрудненский. До 2016 года появятся восемь областных индустриальных парков. На это потребуется 50 млрд руб.
На территории Подмосковья сегодня реализуют и несколько крупных инвестиционных проектов федерального значения: Национальный центр авиастроения в Жуковском, научно-технический центр ОАО «Вертолеты России» в Люберецком и Щелковском районах. Крупный проект развития отечественной авионики в ближайшие годы реализуют в Раменском, организация производства космических спутников в городе Юбилейном.
Вызов соседям
Помимо этого в регионе сегодня немало инфраструктурных проектов: в муниципальных образованиях Подмосковья появилось несколько крупных торговых и логистических центров, гостиниц, строят офисные площади, медицинские учреждения, детские сады, физкультурно-оздоровительные комплексы. Инвесторы приходят в Подмосковье и из других российских регионов. Например, в Луховицах обосновался Уральский крановый завод — предприятие, построенное здесь, будет работать на весь Центральный федеральный округ. Из Тульской области пришел инвестор с проектом завода строительных аэрозолей.
По уровню иностранных инвестиций — 2,9 млрд долл. за первое полугодие 2013 года — Московская область занимает третье место среди российских регионов после Москвы и Санкт-Петербурга. Подмосковье, говорит Денис Буцаев, — стратегически выгодный регион: через него идут большие транспортные потоки, здесь несколько крупнейших в стране аэропортов, высококвалифицированные кадры на рынке труда, наконец, регион граничит со столицей, а это огромный рынок сбыта.
«Мы создали прозрачную систему взаимоотношений с инвесторами, — говорит Денис Буцаев. — Важно, чтобы каждый район и город имели четкую инвестиционную программу. Мы хотим работать с инвесторами цивилизованно, и это станет еще одним преимуществом инвестиционной привлекательности Московской области».