Силовики пришли на завод, где ремонтировали упавший под Коломной Superjet
Силовики работают на территории завода, где ремонтировали упавший в Подмосковье Superjet без пассажиров, передает «РИА Новости» со ссылкой на источники.
О визите следователей на предприятие также сообщает ТАСС. «Изымается документация на самолет, в том числе документы, связанные с ремонтом. Кроме того, также изымаются образцы топлива для проведения экспертиз», — сказал собеседник агентства.
Филиал Публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» — Луховицкий авиационный завод имени П.А. Воронина входит в структуру Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) госкорпорации Ростех. Специализируется на техобслуживании и ремонте гражданских и военных воздушных судов. В 2024 году на заводе начались испытания построенного там опытного образца турбовинтового Ил-114-300.
Позже в ОАК подтвердили РБК факт работы представителей силовых структур на заводе. «В аварии погибли члены экипажа самолета, поэтому правоохранители обязаны провести проверку. Они собирают информацию о воздушном судне и работах, которые были проведены. Мы оказываем им полное содействие», — рассказал РБК представитель корпорации.
Ваш браузер не поддерживает вставку видео
Superjet с тремя членами экипажа (два пилота и штурман, они погибли) разбился днем 12 июля в лесном массиве в районе деревни Большое Карасево в Подмосковье вблизи городов Коломна и Луховицы, в котором располагается авиационный завод). Лайнер летел с аэродрома Третьяково в Луховицах во Внуково, рейс был перегоночным. Третьяково — основная площадка для испытаний новой авиатехники ОАК, в которую входит производитель Superjet — ПАО «Яковлев» — «Региональные самолеты». Самолет был выпущен в 2014 году, его эксплуатантом является «Газпром авиа». Страховщиком выступает СОГАЗ.
По данным ТАСС, в числе причин крушения рассматриваются отказ одного из двигателей и другого рода неисправности.
По факту катастрофы возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
В ОАК от комментариев отказались. РБК запрос в «Газпром авиа».