Общество, 13 дек 2012, 17:32

Бразильский лайнер Embraer 190 пустили на российский рынок

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал сертификат типа на бразильский лайнер Embraer 190, сообщается в официальном заявлении МАК. Заявка на получение сертификата типа была подана бразильской компанией весной 2012г.
Читать в полной версии

Начиная с сегодняшнего дня российские авиаперевозчики смогут покупать Embraer, который считается основным конкурентом российского Superjet 100. Стоит отметить, что лайнер Embraer 190 - одна из новейших машин в линейке бразильского производителя.

"Выдача нашей компании сертификата играет для нас очень важную роль, поскольку это позволит российским авиаперевозчикам добавить лайнеры Embraer в свой флот. Мы видим огромный потенциал в российском рынке и уверены, что эти два лайнера (Embraer 190 и 195 - прим. РБК) позволят российским авиакомпаниям добиться успеха на быстрорастущем внутреннем рынке", - прокомментировал президент Embraer Commercial Aviation Паоло Сезар Сильва.

По оценкам бразильской авиакомпании, российский авиарынок пассажирских перевозок будет расти в среднем 5,6% ежегодно на протяжении ближайших 20 лет. Потребность авиакомпаний в новых самолетах вместимостью от 91 до 120 кресел (именно к этому сегменту относятся самолеты Embraer 190 и 195) составит за этот же период времени порядка 300 машин.

Вместимость среднемагистрального реактивного Embraer 190 - до 114 кресел. Дальность полета с пассажирами - 4 тыс. км. Каталожная цена - около 40 млн долл. Самолет был презентован рынку в 1999г. в Париже, первая поставка состоялась в 2004г.

Уволенный разработчик может взыскать миллионы рублей. Как защитить код
Налоговый календарь на 2026 год: все даты для инвесторов и физических лиц
Какие дети становятся гениями, а какие нет. Что об этом думают ученые
Рынок готовой еды вырос на треть. Почему 2026-й переживут простые форматы
Банки включили НДС в платежи бизнеса за прием карт к оплате
За что и как маркетплейсы блокируют карточки медицинских изделий
Почему антисанкционная оговорка в договорах лишает аргументов в суде
ИИ уже учится проводить кибератаки самостоятельно: что будет дальше