Мост соединил берега бухты Золотой Рог во Владивостоке
"Сегодня проведен пока лишь подъем замкового блока, его закрепление продлится всю ночь, работа со швами будет продолжаться еще около недели", - сообщил заместитель генерального директора по строительству искусственных сооружений компании-подрядчика "ТМК" Виктор Скляров. Он добавил, что первый тестовый проезд автомобилей по новому мосту будет проведен уже в мае.
"После стыковки предстоит еще провести изоляционные работы, уложить асфальт, установить освещение", - сказал В.Скляров. В свою очередь, генеральный директор "ТМК" Виктор Гребнев сообщил, что мост будет сдан в эксплуатацию до 2 июля 2012 года.
Мост возводится в рамках подготовки Владивостока к саммиту АТЭС в 2012г. Он включает в себя развязки и тоннель и соединит центр города с периферийным спальным районом мыса Чуркина. Длина мостового перехода составит более 2 км, высота над зеркалом воды – 60 м. Строительство моста через бухту Золотой Рог началось 25 июля 2008г.
Мост через бухту Золотой Рог является одним из пяти крупнейших вантовых мостов во всем мире. Ожидается, что он позволит разгрузить многочисленные трассы Владивостока и решит проблему сообщения между центром и отдаленными районами города. Длина мостового перехода составит более 2 км, высота над зеркалом воды - 60 м. Строительство моста обошлось в 21 млрд руб., из которых большая часть поступила из федерального бюджета, а примерно 20% средств - из бюджета Приморского края.
Напомним, что 11 апреля 2012г. строители замкнули вантовый мост и через пролив Босфор Восточный. Мост соединил Владивосток с островом Русский, где пройдут основные мероприятия саммита АТЭС. Строительство этого моста обошлось федеральному бюджету в 34 млрд руб.
С грандиозной стройкой к саммиту АТЭС связаны несколько происшествий. В декабре 2011г. на строящемся мосту через бухту Золотой Рог произошел крупный пожар. Ранее ураган снес двух строителей с этого моста, а рабочие-мусульмане устраивали массовые беспорядки на острове Русский. Кроме того, выяснилось, что морское дно залива Петра Великого не было должным образом очищено от затопленных взрывоопасных предметов при выводе военной базы с острова, поэтому эти воды все еще опасны для судоходства.