Переправа для Ротенбергов
«Мостотрест» братьев Ротенбергов вместе с УСК «Мост», блокпакетом которого владеет Геннадий Тимченко, собирается участвовать в строительстве моста через Керченский пролив. Это крупнейший мостовой проект в России.
О планах партнеров сообщил вчера гендиректор «Мостостреста» Владимир Власов в ходе телефонной конференции после публикации отчетности компании за 2013 год.
Окончательная стоимость проекта пока не определена — она зависит от того, будет ли заказчик строить сложный комплекс сооружений или один мост, сообщил Власов. Каким будет соотношение сторон в проекте, представителю «Мостротреста» неизвестно. Агентство «ДорИнфо» со ссылкой на информацию из УСК «Мост» сообщило, что компания намерена подавать конкурсную заявку на участие в строительстве моста, но будет ли это совместная заявка с «Мостотрестом», неизвестно.
В конце марта президент Владимир Путин заявил на совещании с членами правительства, что мост должен быть и автомобильным, и железнодорожным. Министр транспорта Максим Соколов сказал, что строительство сооружения займет не менее трех с половиной лет и может обойтись в 100 млрд руб.
Строительство нового моста может стать одним из самых дорогих инфраструктурных проектов. Мост через Лену около Якутска обойдется почти в 39 млрд руб., а за построенный в 2012 году к саммиту АТЭС мост на остров Русский во Владивостоке государство заплатило 34 млрд руб.
Представитель «Трансстроя» Олега Дерипаски не ответил на вопрос, будет ли компания бороться за контракт на строительство моста, отметив лишь, что в компании работают над возможностями применения своего строительного опыта в крымской инфраструктуре.
Портфель заказов «Мостотреста» на конец 2013 года — 355,4 млрд руб., на 26% больше, чем в 2012 году, согласно отчету по МСФО. В прошлом году «Мостотрест» выиграл строительных контрактов на сумму 190,8 млрд руб.