РЖД урезали зарплату топ-менеджерам на 9%
О том, что РЖД будет сокращать премии топ-менеджменту компании из-за снижения перевозок, глава монополии Владимир Якунин говорил еще летом 2013 года. «Мы начинаем резать с себя, хотя формально нас ничто не обязывает это делать. Но мы считаем, что это будет справедливо», — говорил Якунин (цитата по Прайму).
Погрузка по итогам 2013 года сократилась на 2,8%, а общий доход членов правления за прошедший год снизился на 2,2% — до 1,744 млрд руб. В этом году перевозки продолжают падать: за первые полгода погрузка на сети РЖД снизилась на 1%, за июль — на 3,3%. Как ожидается, в августе падение продолжится, говорил Якунин журналистам в конце июля.
Вознаграждение членов правления РЖД будет зависеть от KPI. Список ключевых показателей, которые повлияют на премии, президент РФ Владимир Путин поручил утвердить до 1 октября. В их числе — скорость перевозки грузов и «оптимизация процессов эксплуатации» подвижного состава, говорится в перечне поручений Путина по итогам совещания с членами правительства РФ, которое состоялось 25 июня.
На сегодняшний день поезда РЖД доставляют грузы в среднем со скоростью 12,3 км/ч, сообщала пресс-служба компании в июле. Для сравнения: средняя скорость доставки грузов по итогам 2013 года составила 10,3 км/ч.
Якунин данные о своих доходах «озвучивать прилюдно» не будет, о чем глава РЖД написал в своем блоге на прошлой неделе. В прошлом году Путин подписал указ «Вопросы противодействия коррупции», по которому главы госкорпораций должны публиковать свои декларации. Но где и как, в указе не говорится.
«Как руководитель госкомпании я подаю данные о своих доходах в налоговую инспекцию и в правительство. Это я обязан делать, но вот озвучивать их прилюдно — уже перебор», — отметил Якунин в блоге. «Спрашивать про зарплату у коллеги или соседа везде считается неприличным. Кроме всего прочего, это несет определенную угрозу членам моей семьи», — объяснил он.
В то же время правительство разработало план поддержки РЖД в 2015 году. Как писал РБК в конце июля, план предусматривает сразу несколько мер поддержки монополии — рост тарифов на все виды грузов на 10%, выделение дополнительно 45 млрд руб. на капитальный ремонт инфраструктуры, сохранение льготы по налогу на имущество и освобождение от уплаты акцизов на топливо.
Если все эти меры будут приняты, монополии удастся по итогам 2015 года получить прибыль в размере 0,4 млрд руб., следует из презентации к совещанию правительства. В противном случае убыток РЖД по итогам 2015 года может достичь 100 млрд руб., писал Якунин Путину в начале июня. В 2014 году РЖД даже с учетом решения по индексации тарифа на перевозку нефти получит убыток в 69,8 млрд руб., говорится в материалах, подготовленных к заседанию правительства 25 июня.
Мария Гордеева