Общество, 16 фев 2003, 17:17

Среди версий гибели Columbia – саботаж

Комиссия по расследованию причин взрыва космического корабля Columbia по-прежнему рассматривает все версии гибели, в том числе саботаж. Об этом сообщил руководитель комиссии адмирал Харольд Геман. Напомним, что среди других версий гибели челнока – столкновение с неизвестным объектом, а также повреждение теплоизолирующей плитки, предохраняющей корабль от перегрева во время полета.
Читать в полной версии

По словам адмирала, через полмесяца после катастрофы космического корабля Columbia и гибели семи астронавтов специалисты, ведущие расследование, пытаются определить, каким образом в обшивке шаттла оказалась пробоина, через которую в него проникли раскаленные газы, вызвавшие взрыв "челнока". Специалисты Центра управления полетами подчеркивают, что пробоина в обшивке - это только одна из возможных версий катастрофы.

Члены комиссии посетили предприятие компании Lockheed Martin Corp., где были изготовлены внешние топливные баки "челнока". По словам Х.Гемана, они хотели ознакомиться с процессом производства топливных баков.

Columbia потерпела катастрофу 1 февраля 2003 года, незадолго до посадки. Шаттл взорвался в воздухе над американским штатом Техас. Все семь членов экипажа погибли.

«Бедные аристократы»: почему титулы в Британии больше не приносят денег
Микроменеджмент и выгорание: как лидер сам блокирует рост бизнеса
«Волны цунами». Что угрожает российской экономике в 2026 году
Структурирование в 2026 году: что меняется для владельцев активов
Клиенты избалованы сервисом: как малому бизнесу их впечатлить
Как нейросеть использует запросы — разбор политик Perplexity и DeepSeek
Многовидовая компания: что ждет бизнес при равенстве людей и ИИ
Не забота, а тревога: что на самом деле стоит за токсичной бережностью