Аварии в космосе, 18 мая 2015, 10:53

Производственный брак стал одной из версий потери «Прогресса»

Государственная комиссия, расследующая аварию ракеты-носителя «Союз» с космическим грузовым кораблем «Прогресс М-27М», считает возможной ее причиной производственный брак
Читать в полной версии
(Фото: «РИА Новости»)

 ​К окончательному выводу комиссия пока не пришла, сообщает ТАСС. Однако предварительное изучение возможных причин случившегося показывает, что разгерметизация баков третьей ступени могла произойти из-за нарушения технологий при их изготовлении.

Вторая возможная причина случившегося — повышенные нагрузки на третью ступень. Чтобы проверить ее, специалисты сейчас проводят эксперименты, имитирующие внештатную ситуацию, передает агентство, ссылаясь на одного из членов комиссии, не называя его по фамилии.

Ракета-носитель «Союз 2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс» была запущена с космодрома Байконур 28 апреля. После отделения третьей ступени с корабля перестала поступать телеметрия. Все попытки вернуть контроль над аппаратом не увенчались успехом, и спустя полторы недели «Прогресс» сгорел в плотных слоях атмосферы над Тихим океаном.

На прошлой неделе Роскосмос сообщил, что потеря «Прогресса» была связана с разгерметизацией бака-окислителя и бака горючего третьей ступени.

Некачественная сборка, приведшая к отказу рулевых двигателей третьей ступени, называется возможной причиной и аварии ракеты «Протон-М», которая 16 мая не смогла вывести на орбиту мексиканский спутник и также сгорела в плотных слоях атмосферы. Собеседник агентства РИА Новости в космической отрасли предположил, что к браку могли привести «общая нестабильность в отрасли и невысокая зарплата сотрудников».

Комментируя ЧП с «Протоном», вице-премьер российского правительства Дмитрий Рогозин признал, что Роскосмос пока не вышел из системного кризиса. Он посоветовал «не гнобить спецов», а набраться терпения.
Как выбрать проект для инвестиций в ЦОД
«Похороны» Duolingo и коллаборация с моделью OnlyFans: PR-провалы-2025
Месть или расчет. Почему вернувшихся релокантов не берут на работу
Год «жесткого налогового контроля»: главные налоговые изменения — 2026
Быстро, но опасно: что знать о высокоинтенсивных тренировках после 40
Профицит и удар по ценам: что ждет нефтегазовый рынок в 2026 году
Взрослые дети, здоровье и персональные составы: 3 главных тренда в FMCG
Почему покупка личного авто на компанию перестает быть выгодной в 2026-м