Общество, 20 апр 2010, 09:28

Российские туристы отказываются от поездок в Европу

Российские туроператоры начали предлагать россиянам, испугавшимся извержения вулкана в Исландии, поменять туры в Европу на более "безопасные" места для отдыха с точки зрения приезда на место и возвращения домой. Об этом пишет сегодня РБК daily.
Читать в полной версии

По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), из-за отмены авиарейсов из Европы на родину не могут вернуться 12-15 тыс. российских туристов. Больше всего россиян - в Великобритании, Франции, Германии, Чехии. "Особенно сложная ситуация в Великобритании и Франции. Из ближних стран Европы, например, из Чехии или Финляндии, турфирмы организовывают транспортировку на автобусах", - рассказала исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Генеральный директор "Солвекс-трэвэл" Ирина Петрова рассказала, что у компании есть проблема только с Мальтой - там застряли 25 человек. При этом местная авиакомпания Air Malta предполагает возобновить полеты в Москву лишь в следующий четверг.

"Практически все гостиницы готовы возвращать деньги за номера. С авиакомпаниями сложнее, но туроператоры ведут с ними переговоры. "Мы надеемся, что они вернут билеты без штрафных санкций", - говорит И.Петрова.

Чтобы не потерять туристов, которые уже купили путевки в Европу, но еще не уехали на отдых, турфирмы стараются перенести даты поездки или предложить другие страны, которые не накрыло пеплом. По словам Майи Ломидзе, со вчерашнего дня заметно увеличилось число обращений от клиентов с просьбой поменять направление. Гарантированный отдых туристы пытаются найти в Египте.

Однако большинство опрошенных газетой туроператоров надеются, что Европа все же откроется. По сообщениям европейского Метеорологического ведомства, вулкан Эйяфьяллайекюль продолжает выделять огненную лаву, но объемы паров и пепла уменьшаются. "Аэрофлот" уже заявил о возобновлении рейсов в Прагу и Вену, "Трансаэро" начинает полеты из Москвы во Франкфурт. Из Внуково вчера вечером вылетел самолет авиакомпании "Атлант Союз" в Брно (Чехия).

Метрики будущего: как нефинансовые ориентиры спасут компанию от провала
Как 20 минут в день делают лидера эффективнее без выгорания
Признаки восстановления: погрузка РЖД в 2026 году может перейти к росту
Поведенческий экономист Кэти Милкман: «Меня раздражают амбициозные цели»
5 активов, в которые не стоит инвестировать в 2026 году
Топ-5 дивидендных акций России на 2026 год: что выбирают аналитики
Прощай, визионер. Компании массово увольняют лидеров-харизматиков
Демографическая зима. Почему Россия стареет и как это остановить