В Москве появится еще одна развязка у метро "Сокол"
Для реализации этих мероприятий в бюджете города предусмотрено более 200 млрд руб. "Только Адресной инвестиционной программой Москвы на 2011г. по отрасли "Дорожное хозяйство" предусмотрено 121,3 млрд рублей, что в 2,2 раза превышает инвестиции, выделенные из бюджета города на развитие улично-дорожной сети в 2010г.", - уточнила М.Оглоблина.
По ее словам, в 2011г. планируется ввести в эксплуатацию: мостовой переход на Ленинградском шоссе через канал им.Москвы; транспортную развязку на пересечении Ленинградского проспекта с Ленинградским и Волоколамским шоссе и ул.Алабяна у станции метро "Сокол"; транспортное пересечение МКАД с магистралью Вешняки - Люберцы; транспортное пересечение МКАД с Новорижским шоссе; транспортную автомагистраль между Звенигородским шоссе и районом Москва-Сити; транспортную развязку на Волоколамском шоссе для жилой застройки микрорайона Павшинская пойма и другие объекты.
Также в 2011г. планируется приступить к строительству и реконструкции: рокады между Ленинградским и Дмитровским шоссе, которая позволит перераспределить потоки на указанных трассах; продолжения дублера Дмитровского шоссе; участка Дмитровского шоссе от МКАД до границ с областью; транспортного пересечения Ленинградского шоссе с МКАД и другие объекты.
С целью увеличения пропускной способности городских магистралей, минимизации заторов и увеличения скорости движения транспорта 40,2 млрд рублей будут направлены на строительство внеуличных пешеходных переходов; расширение улично-дорожной сети; подготовку территории под выделенные полосы для общественного транспорта. В настоящее время эти мероприятия прорабатываются на Варшавском и Каширском шоссе.
Кроме того, в период 2012-2016гг. город намерен приобрести более 3 тыс. новых автобусов, 1,6 тыс. троллейбусов и 700 трамвайных вагонов. В 2011г. планируется закупить 700 единиц транспортных средств.
Адресной инвестиционной программой города Москвы на 2011г. предусмотрены средства для замены морально устаревшего подвижного состава метро на вагоны нового поколения на сумму в размере 6 млрд рублей, и для ввода в эксплуатацию Люблинско-Дмитровской линии от станции "Марьино" до станции "Зябликово" в объеме 5,2 млрд рублей.