Общество, 22 авг 2011, 06:28

Летчик истребителя пятого поколения на МАКСе спас самолет от катастрофы

Летчик-испытатель Сергей Богдан, который находился за штурвалом новейшего российского самолета-истребителя Т-50 в ходе авиасалона МАКС-2011, в последний момент отказался от взлета и предотвратил возможную аварию, сообщает газета "Коммерсантъ".
Читать в полной версии

По данным издания, при разбеге летчик физически ощутил необычный толчок. На скорости около 100 км/ч он принял решение прекратить взлет и применил экстренное торможение.

Как заявили изданию источники в авиационной отрасли, летчик все сделал правильно, согласно инструкции. По предварительным данным, у самолета произошел сбой в автоматике силовой установки, который привел к неконтролируемой подаче топлива в двигатель. Если бы машина оторвалась от земли, последствия были бы непредсказуемы.

Теперь специалистам Объединенной авиастроительной корпорации предстоит назвать точные причины инцидента, разобравшись в том, что же действительно произошло с силовой установкой и ее автоматикой.

Это было не первое происшествие на МАКС-2011. Так, 17 августа самолет МиГ-29ОВТ был вынужден экстренно прервать взлет, что было также связано с неполадкой в системе подачи топлива. По той же самой причине в июне этого года был прерван взлет МиГ-29ОВТ и на французском авиакосмическом салоне в Ле-Бурже.

Как снизить риск инсульта после микроинсульта
Взрослые дети, здоровье и персональные составы: 3 главных тренда в FMCG
Как поколение «альфа» вынуждает бренды пересматривать маркетинг для детей
Товарный знак не используется: как зарегистрировать его себе
«$90 в час»: какие новые профессии создает бум искусственного интеллекта
Без привычной защиты: как на мировом рынке надулся «двойной пузырь»
Месть или расчет. Почему вернувшихся релокантов не берут на работу
Коллаборации незаметно вытесняют реальный креатив. Как его вернуть