Общество, 23 июл 2009, 16:19

Переход на "Евро-4" будет осуществлен за 2 года

Министерство промышленности и торговли РФ вводит двухлетний переходный период на стандарт "евро-4". Об этом в четверг сообщил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения министерства Алексей Рахманов.
Читать в полной версии

По его словам, соответствующие изменения были внесены в технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ".

"Учитывая европейский опыт, а также более поздний срок введения ограничений по выпуску в оборот топлива низких классов, было принято решение о введении двухлетнего переходного периода на стандарт "Евро-4". Это означает, что в течение 2010 и 2011гг. могут выпускаться в обращение автомобили, соответствующие стандарту "Евро-3", но только те, на которые были оформлены одобрения типа транспортного средства до 31 декабря 2009г.", - отметил чиновник.

Для всех впервые импортируемых автомобилей (как для новых, так и для подержанных), а также всех новых типов автомобилей, производимых российскими предприятиями, на которые не были оформлены одобрения типа транспортного средства, сроки вступления в силу требований экологических классов не изменяются, т.е. стандарт "Евро-4" будет действовать с 1 января 2010г., пояснил директор департамента.

Добавим, что согласно техническому регламенту, который был внесен в правительство в декабре 2008 года, выпуск бензина стандарта "Евро-2" в России продлевается до 31 декабря 2010г. (согласно прежней редакции, его производство должно было прекратиться 31 декабря 2008г.), "Евро-3" - до 31 декабря 2011г. (ранее планировалось до 31 декабря 2009г.), "Евро-4" - до 31 декабря 2014г. (ранее - до 31 декабря 2012г.).

Структурирование в 2026 году: что меняется для владельцев активов
Поведенческий экономист Кэти Милкман: «Меня раздражают амбициозные цели»
Почему рухнул иранский риал и какую роль это сыграло в протестах в Иране
Сколько российских фильмов с поддержкой Фонда кино окупается в прокате
Почему возвращение после релокации стало «красным флагом» при найме
Курс на санацию. Почему банкротства в 2026 году станут оздоровительными
Что губит M&A-сделки: критические ошибки при покупке бизнеса
Волшебная пыльца кончилась. Почему ИИ перестал привлекать деньги в проект