«Саратовские авиалинии» обвинили МАК в клевете из-за слов об убийстве
В авиакомпании «Саратовские авиалинии» заявили о клевете со стороны Межгосударственного авиационного комитета (МАК). В связи с этим компания направила обращение в прокуратуру, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление авиаперевозчика.
Причиной для обращения, как заявили в компании, стали слова сотрудника МАКа, проводившего проверку «Саратовских авиалиний». Как сообщили в пресс-службе, при общении с представителями авиакомпании он обвинил их в «убийстве 71 человека» из-за крушения Ан-148. При проведении проверки сотрудник не предоставил никаких документов, однако, как заявили в авиакомпании, его принадлежность к ведомству подтвердили в МАКе. «Мы подали также запрос в МАК, уже пришел официальный ответ, что человек, обвинивший сотрудников в убийстве, представляет интересы МАКа», — сообщили в пресс-службе.
Однако пресс-секретарь МАКа Светлана Колесникова сообщила РБК, что информация «Саратовских авиалиний» о клевете со стороны комиссии не соответствует действительности. «Человек, к которому апеллирует авиакомпания и который, по их данным, сделал такое заявление (об убийстве 71 человека. — РБК), не является нашим сотрудником», — пояснила Колесникова, добавив, что соответствующий официальный ответ был направлен в авиакомпанию.
Самолет Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии» потерпел крушение 11 февраля в Подмосковье. Жертвами катастрофы стал 71 человек. По версии Межгосударственного авиационного комитета, причиной катастрофы стало обледенение приемников полного давления, которое исказило показания датчиков скорости. Из-за этого пилоты предприняли ряд ошибочных действий, которые привели к тому, что самолет врезался в землю.
Ваш браузер не поддерживает вставку видео
Крушение стало причиной проверки авиакомпании, в ходе которого были обнаружены нарушения. Полеты Ан-148, принадлежащих авиакомпании, были приостановлены.
При подаче заявки на снятие ограничений в начале апреля в список эксплуатируемых бортов был внесен разбившийся Ан-148 и его погибшие пилоты. После этого глава «Росавиации» Сергей Нерадько обвинил «Саратовские авиалинии» в «полной безответственности». В авиакомпании не согласились с заявлением чиновника, указав, что разбившийся борт был внесен в список из-за бюрократических трудностей, созданных изъятием документов при проверке. «Понимаем абсурдность ситуации, но иначе предоставляемая информация в ведомство Росавиации могла квалифицироваться как недостоверная без предоставления документальных свидетельств», — подчеркивали в пресс-службе.
«Саратовские авиалинии» действуют с 1931 года — вначале как авиаотряд, эксплуатировавший местный аэродром, после 1994 года — как открытое акционерное общество. По итогам 2017 года компания перевезла более 796 тыс. человек. По этому показателю она заняла 19-е место среди всех российских перевозчиков. В парке перевозчика девять Як-42, два Embraer и пять Ан-148-100B.