СМИ узнали о проблемах со зрением у пилота разбившегося A320
Второй пилот самолета Airbus A320 Андреас Любиц перед катастрофой обращался за медицинской помощью по поводу проблем со зрением. Об этом в субботу сообщает газета The New York Times со ссылкой на неназванных чиновников, знакомых с ходом расследования.
Собеседники издания предполагают, что именно эти проблемы могли сказаться на его неспособности продолжать работу в качестве пилота.
Пока до конца не ясно, насколько серьезна была эта проблема и связана ли она с возможными психологическими проблемами пилота. Однако следователи не исключают, что проблемы со зрением могли быть психосоматическими, пишет издание.
Немецкое издание Welt со ссылкой на одного из следователей пишет, что Любиц страдал тяжелым «психосоматическим заболеванием». При обыске в доме пилота были найдены различные медицинские препараты для лечения психических заболеваний. По словам собеседника издания, у Любица был «синдром эмоционального выгорания». Это подтверждают и личные записи Любица, обнаруженные следователями. В то же время свидетельств того, что пилот принимал наркотики или алкоголь, следователи не нашли.
О том, что Любиц имел проблемы со здоровьем, стало известно после проведенных в его доме обысков. В ходе них была обнаружена разорванная медицинская справка о болезни, которая была действительна на день катастрофы. Найденные при обыске документы свидетельствуют, что Любиц проходил лечение. При этом пилот скрыл эту информацию от своего работодателя. Официально о характере болезни пилота пока не сообщается.
Источники французского телеканала M6 рассказывали, что в доме пилота при обыске также были найдены антидепрессанты. Немецкое издание Bild сообщило, что шесть лет назад Любиц в течение полутора лет посещал психиатра в связи с депрессией. Бывшая подруга Любица в интервью Bild сообщила, что в прошлом году Любиц сказал, что сделает что-то, «что изменит систему» и «заставит всех его запомнить».
Самолет Airbus A320 немецкого лоукостера Germanwings, летевший рейсом из Барселоны в Дюссельдорф, потерпел крушение во французских Альпах 24 марта. Как установило следствие, основываясь на данных бортового самописца, после того как самолет набрал крейсерскую высоту, командир экипажа вышел в туалет, а Любиц остался один в кабине пилотов. После этого самолет начал снижение. Когда командир вернулся, дверь была заперта, а на стук Любиц не реагировал. После примерно 10-минутного снижения лайнер разбился. Прокурор Марселя Брис Робен ранее заявлял, что Любиц намеренно направил самолет в пике и в момент столкновения с землей был жив.