С.Собянин: Москве на строительство метро нужно 50 млрд руб. в год
В то же время мэр считает, что просто продлением существующих линий метро до Московской области транспортную проблему в столице уже не решить. Все существующие линии метрополитена перегружены, поэтому необходимо переходить к программе строительства новых веток метро. При этом программа-минимум - строительство 100 км, а программа-максимум - 300 км новых линий метро.
С.Собянин также высказался за развитие пригородного железнодорожного сообщения, отметив, что это большой резерв, который можно быстро задействовать в развитии транспорта. То же самое можно сказать и о развитии, строительстве ЦКАД. "Это большая стройка, на которую, конечно, мы вместе должны всеми силами навалиться, потому что это перспектива развития транспортного движения в целом", - подчеркнул мэр Москвы.
Также С.Собянин обратил внимание на координацию движения между Москвой и Московской областью. "Из 18 магистральных дорог, которые идут из Москвы в Московскую область и обратно, только семь имеют одинаковую транспортную пропускную способность. Это означает, что большая часть из них была построена в никуда, построена без должной координации. Расшивка этих узких мест обойдется дорого, но это придется делать", - признал мэр.