Общество, 29 мая 2011, 08:35

Система охлаждения в четырех реакторах "Фукусимы-1" восстановлена

Специалисты Tokyo Electric Power Co. (TEPCO), компании-оператора аварийной японской АЭС "Фукусима-1", сумели восстановить системы охлаждения в бассейнах с отработанным ядерным топливом в четырех поврежденных энергоблоках станции. В настоящее время на АЭС также ведутся работы по установке новой системы циркуляции воды, сообщает японский телеканал NHK.
Читать в полной версии

Также стало известно, что накануне, 28 мая, вышла из строя система охлаждения внутри пятого энергоблока "Фукусимы-1". Отказ функционирования этой системы может привести к новому взрыву на электростанции.

Ранее специалисты TEPCO рассказали о сложностях, которые ожидают АЭС с наступлением сезона дождей в Японии. Они, в частности, опасаются, что из-за сильных ливней радиоактивная вода из разрушенных энергоблоков может попасть в окружающую среду. Кроме того, тайфуны могут нанести повреждения конструкции АЭС.

TEPCO планирует защитить "Фукусиму-1" от дождей специальным покрытием из полиэтилена.

Ранее стало известно, что на всех трех действующих реакторах "Фукусимы-1" произошло расплавление топливных стержней. Это случилось из-за того, что еще в день аварии на АЭС, 11 марта поступление воды для охлаждения реакторов не было обеспечено в течение более чем 6 часов.

Напомним, 11 марта 2011г. в Японии произошло землетрясение магнитудой 9,0. Подземные толчки и последовавшее за ними цунами разрушили инфраструктуру северо-восточных районов страны и вывели из строя систему охлаждения реакторов на АЭС "Фукусима-1", что привело к пожарам, нескольким взрывам и утечке радиации на этом предприятии. По официальной информации, жертвами стихии стали 15 тыс. 57 человек, судьба еще 9 тыс. 121 человека остается неизвестной.

Следите за новостями РБК в социальных сетях:

5 «серых носорогов»: с какими глобальными рисками столкнется мир в 2026-м
Прощай, визионер. Компании массово увольняют лидеров-харизматиков
Разброс в триллионы. Каким 2026 год будет для банков
Не забота, а тревога: что на самом деле стоит за токсичной бережностью
Почему реклама перестала быть главным драйвером продаж
Многовидовая компания: что ждет бизнес при равенстве людей и ИИ
Почему возвращение после релокации стало «красным флагом» при найме
Что будет с российским авторынком в 2026 году: главные тренды