Главное, 29 дек 2024, 06:33

Пожарные сообщили о гибели почти всех людей на борту Jeju Air

При крушении самолета в аэропорту Муан, по предварительным данным, погибли все находившиеся на борту, кроме двоих спасенных. Всего там было 181 человек
Читать в полной версии

Ваш браузер не поддерживает вставку видео

При крушении самолета авиакомпании Jeju Air в аэропорту Муан в Южной Корее, по предварительным данным, погибли все находившиеся на борту, кроме двоих спасенных, сообщает Yonhap со ссылкой на пожарных. Среди выживших — один пассажир и один член экипажа.

На данный момент подтверждена гибель 85 человек, уточняет агентство. Всего на борту находилось 181 человек, в том числе шесть членов экипажа.

При посадке лайнер, следовавший рейсом из Бангкока, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в ограждение, после чего разломился на две части и загорелся.

Судя по кадрам местного телевидения, лайнер пытался приземлиться без шасси, проскользил по полосе и врезался в бетонное заграждение, а затем взорвался и загорелся, сообщает агентство. Самолет почти полностью уничтожен взрывом. Пожар потушили.

Предварительной причиной катастрофы власти назвали отказ системы шасси из-за столкновения с птицами.

«В настоящее время мы работаем над выяснением точной причины и деталей произошедшего», — заявили в авиакомпании. В Jeju Air уточнили, что разбившийся самолет был в эксплуатации 15 лет, происшествий до этого с ним не случалось.

В спасательной операции задействованы около 180 военнослужащих, а также пожарные машины и скорые. Исполняющий обязанности президента Чхве Сан Мок выехал на место катастрофы.

Читайте РБК в Telegram.

Как не стать жертвой «псевдоинвестиций»: чек-лист от юриста
Почему антисанкционная оговорка в договорах лишает аргументов в суде
Уличный ретейл обгонит квартиры по доходности: прогноз на 2026 год. Видео
Какие БПИФы и ОПИФы стали самыми доходными в 2025-м и чего ждать в 2026-м
Почему банкам в 15 раз повысят отчетный порог по сделкам с недвижимостью
Рынок готовой еды вырос на треть. Почему 2026-й переживут простые форматы
Конец «Великой умеренности»: почему контроль над центробанками вреден
Остаться без налоговых льгот: главный риск резидентов ОЭЗ в 2026 году