Под Москвой появится подземный город
По его словам, в отдаленной перспективе под городом планируется построить автомагистрали, пешеходные зоны и "велополитен". По его словам, сейчас сложившаяся радиально-кольцевая схема московских улиц приводит к тому, что почти на всей территории города постоянно возникают пробки.
"Планируется построить под землей автотрассы, которые будут пересекаться друг с другом совершенно по другой схеме. Магистрали будут нивелировать те недостатки, которые имеются на дорогах на поверхности", - отметил С.Ткаченко.
Также планируется создать подземные пешеходные дорожки, чтобы москвичи могли не выходя на улицу добраться до работы или магазина, если они находятся недалеко. Для этого может быть создана система крытых дворов и переулков. Кроме того, если для прогулок на велосипеде будут создаваться дорожки в парках, то для велосипеда как вида транспорта появится разветвленная сеть подземных дорог - "велополитен".
С.Ткаченко сообщил также, что, несмотря на то что Москва находится на стыке трех геологических платформ, имеются карстовые зоны, присутствуют разнообразные грунты и подземные реки, никаких провалов и обрушений домов при создании подземного города быть не должно.
"Все наши проекты надежные и проверенные, поэтому обрушения исключены", - заключил С.Ткаченко.
При этом С.Ткаченко заявил, что проекты строительства парковок под Тверской и Триумфальной площадями в связи с кризисом отложены на неопределенное время. "Строительство этих объектов - не перспектива ближайших трех-пяти лет", - сказал С.Ткаченко.
Он добавил, что сейчас продолжается рассмотрение планов по строительству под Пушкинской площадью. "Мы рассматривали создание там торгового центра и многоуровневого паркинга, однако сейчас этот проект отменен", - заметил С.Ткаченко. Запроектировано два тоннеля для Бульварного кольца, движение по которому на этом участке будет перенесено под землю, сказал он.