Черноземье, 13 мар 2024, 15:20

В начале 2024 года ЮВЖД нарастила перевозку контейнеров на 32%

По железной дороге перевезли 21,3 тыс. груженых и порожних контейнеров
Читать в полной версии
Фото: РБК Черноземье

В начале 2024 года увеличилось число контейнеров, которые перевезли по Юго-восточной железной дороге. В пресс-службе ЮВЖД заявили, что в январе-феврале 2024 года этот показатель вырос на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. К филиалу относятся Воронежская, Белгородская, Волгоградская, Ростовская, Курская, Рязанская, Тамбовская, Тульская, Липецкая, Саратовская и Пензенская области.

В ЮВЖД уточнили, что за два месяца перевезли 21,3 тыс. груженых и порожних контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ). Это условная единица, которая соответствует стандартному грузовому контейнеру ISO длиной 20 футов либо 6,1 м. На внутреннее сообщение приходится 11 тыс. ДФЭ — это означает рост почти в 1,5 раза. На эскорт пошло 10,3 тыс. ДФЭ — больше показателей предыдущего года на 19%.

Число груженых контейнеров за два месяца выросло на 16,8% — до 16,4 тыс. ДФЭ. Всего же перевезли 403,3 тыс. т грузов. Из них 9 тыс. ДФЭ пришлась на черные металлы, 5,3 тыс. ДФЭ — жмых, 440 ДФЭ — химикаты и сода.

Ранее РБК Черноземье сообщал, что в 2023 году выросла популярность железнодорожных перевозок у жителей Черноземья. В прошлом году перевозки пассажиров на Юго-Восточной железной дороге увеличились на 4,6%.

Подписывайтесь на РБК Черноземье: «ВКонтакте», Дзен, RuTube, Telegram.

Массовый презентеизм. Почему россияне ходят больными на работу
Что за «тихий лидер» появился в коммерческой недвижимости
Новые рекомендации по питанию вызвали много вопросов. Вот почему
В России изучили реакцию 125 миллиардеров на санкции
Подозрительный приход: когда переводы на карту могут заинтересовать ФНС
Казус «Машеньки»: как власти предложили донастроить льготы бизнесу
С какими сложностями столкнулись желающие перейти на АУСН
От модулей до ИИ: как изменятся цифровые HR‑системы в 2026 году