Черноземье, 19 фев, 14:00

Курян начали бесплатно возить на новом троллейбусе «Авангард»

Испытание пассажирского транспорта продлятся в течение месяца
Читать в полной версии
Фото: пресс-служба ГУПКО «Курскэлектротранс»

В Курске стартовала тестовая эксплуатация троллейбуса ВМЗ 5298.01 «Авангард» с увеличенным автономным ходом. Машина произведена на Вологодском механическом заводе и в течение месяца будет работать на маршрутах №2, 9 и 11. Проезд для пассажиров — бесплатный.

Как сообщили в ГУПКО «Курскэлектротранс», троллейбус рассчитан на перевозку 86 человек, в нем 30 сидячих мест. Салон — низкопольный и просторный, в зоне накопительной площадки установлены увеличенные окна от пола до потолка. Для удобства пассажиров предусмотрены USB-разъемы для зарядки гаджетов и система климат-контроля.

Цель испытаний — оценить надежность техники в условиях курского рельефа, особенности ее обслуживания и уровень комфорта. По итогам месячной эксплуатации завод-изготовитель получит подробный отчет с результатами и перечнем возможных замечаний. Обратная связь от перевозчика помогает дорабатывать конструкцию и повышать качество продукции.

Модель «Авангард» выпускается с 2008 года и хорошо знакома российским городам — всего произведено более тысячи таких машин. В Курске тестируют современную версию с увеличенным автономным ходом, которая может двигаться без подключения к контактной сети. Это позволяет троллейбусу преодолевать участки, где нет проводов, и делает его более маневренным.

Любопытное для курян совпадение: «Авангард» — не только название троллейбуса, но и футбольного клуба Курской области, который выступает во Второй лиге.

До конца года в Курск для испытаний поступят еще два троллейбуса с увеличенным автономным ходом от других производителей. Их также планируют протестировать на городских маршрутах.

«Курскэлектротранс» не первый раз проводит такие испытания. Осенью 2025 года в городе уже тестировали троллейбусы разных моделей. В октябре на маршрут выходил «Горожанин» уфимской сборки — он мог проезжать до 60 км без проводов. А в ноябре курян возил троллейбус-«гармошка» УТТЗ 6243 10 «Горожанин» — единственный в своем роде сдвоенный троллейбус, рассчитанный на 150 пассажиров, который до Курска испытывали в Уфе. Каждый раз проезд для пассажиров делали бесплатным, а после испытаний собирали данные для производителей.

Ранее РБК Черноземье писал, что в Курске на маршруты вышли пять отечественных автобусов CityMax 9.

Голодные игры: почему сотрудники пытаются сильнее раздуть свою значимость
«Антивау» и разговор с начальством: как изменятся новогодние корпоративы
$1 млн — один человек: почему бизнес сегодня может обходиться без штата
Минцифры обяжет 5G-смартфоны с 2032 года поддерживать «Кузнечика»
Как не попасть в ловушку высокой доходности на рынке облигаций
Российский оператор гибких офисов впервые выйдет на рынок Индии
Как законно не платить топ-менеджеру «золотой парашют»
Налог 22%. Часть клиентов поставили создание новых личных фондов на паузу