Екатеринбург, 12 ноя 2015, 14:14

Чиновники отвергли проект многоуровневой парковки в Кольцово

Градсовет раскритиковал задумку архитекторов за непрактичность.
Читать в полной версии
Фото: 66.ru

Сегодня члены Градостроительного совета Екатеринбурга рассмотрели проект многоуровневого паркинга в Кольцово, разработанный проектным бюро R1. Архитекторы предлагали построить две очереди крытых зданий, рассчитанных на тысячу мест. По замыслу архитекторов здание парковки рассчитано для тех пассажиров, которые улетают из Екатеринбурга на долгий срок.

Однако задумку авторов проекта в Градсовете не поддержали. «Мы предложили авторам эскизного проекта продумать: на какого потенциального потребителя рассчитан паркинг, и как он решит повседневные нужны людей, которые прилетают и улетают из Екатеринбурга. Кроме того, мы предложили рассмотреть, как решается общая градостроительная ситуация в свете развития всего комплекса аэропорта Кольцово с учетом строительства нового терминала и существующей уже железнодорожной ветки, подведенной к территории аэропорта», — рассказал главный архитектор Екатеринбурга Тимур Абдуллаев.

В итоге эксперты отправили проект на доработку.

Напомним, до 2020 года в модернизацию Кольцово планировалось вложить 6 млрд рублей (из них 2,5 млрд рублей — в 2015-2016 годах). В частности, речь шла о реконструкции международного терминала «В» и строительстве многоуровневой парковки. В июле стало известно, что холдинг Виктора Вексельберга «Аэропорты Регионов» временно приостановил реализацию инвестиционной программы по развитию аэропорта Кольцово. Корректировка сроков ее выполнения связана с непростой экономической ситуацией и снижением пассажиропотока.

Какие тренды на маркетплейсах в 2026 году ждут селлеров
Игра на понижение 2.0: почему Бьюрри ставит против ИИ и есть ли пузырь
Меняйся на 10%: простой способ достигать целей без сопротивления
Многовидовая компания: что ждет бизнес при равенстве людей и ИИ
Премиум или роботы-бариста. Почему «золотая середина» кофеен исчезает
От виртуальных блогеров до «медиафабрик»: 5 трендов инфлюенс-маркетинга
Дефицит людей, беспилотники и засилье ИИ: что ждет логистику в 2026 году
Стартовый бюджет селлера вырос в 4 раза. Что изменилось на маркетплейсах