Екатеринбург, 09 авг 2019, 11:05

Вторая очередь технического центра позволит «УА» экономить ₽130 млн в год

Читать в полной версии
Фото: 66.RU

В Кольцово запустили вторую очередь производственного комплекса «Уральских авиалиний», где будет выполняться техническое обслуживание узкофюзеляжных Airbus.

В частности, здесь открыли цех по ремонту колес и тормозов. «По технологии мы возили их в Чехию и Германию: каждую неделю по 40 тонн колес. С запуском этого цеха все это мы будем делать здесь. Это и есть реальное импортозамещение», — рассказал во время церемонии открытия технического центра Сергей Скуратов.

По данным авиакомпании, ежегодная экономия от обслуживания только собственного парка воздушных судов оценивается в 130 млн рублей. Кроме того, «Уральские авиалинии» намерены привлекать и сторонних заказчиков.

Первую очередь авиационно-технического центра в Кольцово «Уральские авиалинии» открыли в 2015 году. Его стоимость составила примерно $25 млн.

Напомним, инвестиции в строительство второй очереди технического центра, где можно будет обслуживать и Boeing, и Airbus, составляют $15 млн. До конца 2019 года авиакомпания получит четыре новых Airbus, в том числе два A321neo и первые Boeing-737 MAX 8. 9 августа в Кольцово презентовали Airbus A320neo. Этот лайнер способен совершать перелеты более семи часов без дозаправки. Появление в парке «Уральских авиакомпаний» такого самолета позволит перевозчику выполнять рейсы из Екатеринбурга на Дальний Восток.

В России ввели правила закупки снимков из космоса. Как это будет работать
Серебро упало на 50% от максимумов. Стоит ли вкладываться в металл сейчас
Эти люди начали заниматься спортом после 60 — и стали чемпионами мира
«Дорогие сигналы». Зачем компании массово выкупают свои акции с рынка
Гибриды набирают обороты: станет ли топливный кризис драйвером спроса
Ребенок ищет первую работу. Какие две ошибки совершают родители
Индекс Мосбиржи около 1900 пунктов: 2 сценария после решения ЦБ по ставке
ИИ заберет рутинную аналитику: к чему готовиться бизнесу