Екатеринбург, 01 фев 2022, 11:37

Масштабная реконструкция Кольцово начнется в апреле 2022 года

Читать в полной версии
Фото: официальная документация проекта

Первый этап реконструкции Кольцово начнется весной 2022 года. Пока проходит конкурс по выбору подрядчика, рассказали представители аэропорта в ходе пресс-конференции. Все работы завершатся к третьему кварталу 2023 года.

Объем частных инвестиций в реконструкцию терминала, по предварительным данным, превысит 5 млрд руб. Дополнительно за счет средств федерального бюджета (1,7 млрд руб.) оснастят пункт пропуска через государственную границу.

Фото: РБК Екатеринбург

Текущий этап реконструкции затронет терминал международных воздушных линий (МВЛ) и привокзальную площадь. В рамках первого этапа будет построен новый блок аэровокзального комплекса вдоль главного фасада, изменится технология работы терминала МВЛ, таможенный контроль будет перенесен на второй этаж и будет следовать после предполетного досмотра. Кроме того, у новой входной группы появятся стойки Drop off, где заранее можно будет сдать багаж, не проходя досмотр.Также изменится схема движения транспорта на привокзальной площади.

«Проект подразумевает расширение аэровокзального комплекса вглубь привокзальной площади и появление единой входной группы. Над всеми объектами будущего расширения здания будет возведена элегантная кровля, которая свяжет их с терминалом в один визуально законченный ансамбль», — рассказал директор архитектурного офиса Buro Bitus Алекс Битус.

Фото: РБК Екатеринбург

По итогам первого этапа реконструкции площадь аэровокзального комплекса увеличится на 14 тыс. кв. метров, пропускная способность международного сектора вырастет с 1300 до 2520 пассажиров в час.

В дальнейшем планируется реконструировать терминал внутрироссийских авиалиний и построить на привокзальной площади многоуровневый паркинг и железнодорожную платформу. Пока сроки проведения этих работ неизвестны. После всех этапов реконструкции пропускная способность Кольцово должна вырасти с нынешних 8 млн человек в год (фактически в 2022 году аэропорт обслужил 6 млн) до 19 млн пассажиров.

Кто диктует условия на рынке труда в 2026 году и к чему готовиться
Дверь в осень. Что делать в 45, чтобы ни от кого не зависеть в старости
Нефтяники получили рекордную прибыль благодаря Ирану. На что ее потратят
В Арктике запущен «Ледовый шелковый путь». Будет ли он маршрутом будущего
Работа и здоровье: чего хотят сотрудники и на что готов бизнес в России
Олимпиадники против ЕГЭ: как распределились места в ведущих вузах России
Токсичность как ресурс: почему руководителю иногда полезно быть неудобным
Стоимость внедрения языковых моделей в России за год выросла в три раза