Екатеринбург, 05 июл 2022, 11:54

Урал соединят с Краснодаром платным автобаном

Читать в полной версии
Фото: 66.RU

Государственная компания «Автодор» планирует в конце 2023 года начать строительство Юго-Восточной хорды, которая свяжет регионы Урала и Краснодара. Как пишет газета «Ведомости» со ссылкой на председателя правления компании Вячеслава Петушенко, к этому времени должна освободиться строительная техника, которая сейчас используется на трассе М12 («Москва — Казань») и ее можно будет перебросить на строительство новой трассы.

По прогнозам «Автодора», по новой трассе от Уфы до Краснодара можно будет доехать за 18 часов. Ее протяженность составит 1,6 тыс. километров. Дорога будет проходить по территории Краснодарского края, Ростовской, Волгоградской, Саратовской, Астраханской, Самарской областей, Татарстана и Башкирии. На трассе будет по четыре–шесть полос в каждом направлении. Протяженность платных участков составит до 500 км.

По словам Петушенко, для финансирования проекта может применяться механизм концессии, либо из бюджета будут оплачивать только 60%, а остальное «Автодор» будет привлекать с рынка через облигационные займы. По оценкам издания, стоимость проекта может составить 1,3 трлн рублей. Глава «Автодора» сумму не уточнил.

«Китайцы не щедрые». Как россияне работают на менеджеров из КНР
Что может дать российскому бизнесу Сирия и какие есть риски
Как не стать IT-специалистом, которого неизбежно уволят
Ваша карьера может закончиться в 35: как не застрять на одном месте
Крах немецкой модели: что значит закрытие завода Volkswagen
Поиск работы затягивается. В чем проблема и как ее решить
Финансовая подушка безопасности: сколько накопить денег, где их хранить
«Финансовая ватерлиния»: зачем ЦБ вливает в капитал РНПК ₽165 млрд