Екатеринбург, 13 сен 2024, 11:19

Стоимость самолета «Байкал» снизилась в два раза

Читать в полной версии
Фото: Антон Буценко, 66.RU

Заявленная производителями стоимость самолета «Байкал» после окончания Восточного экономического форума (ВЭФ) снизилась почти в два раза — с 455 млн до 260 млн рублей, рассказал вице-премьер, полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

На ВЭФ Владимир Путин поручил ускорить запуск производства. Он подчеркнул, что стоимость и характеристики самолета должны быть конкурентоспособными, а цена перелета — доступной людям.

«Прошло несколько дней — самолет подешевел в два раза. Поэтому поручения президента все-таки имеют магическое влияние на окружающий мир. Несколько дней был 455 млн рублей, а стал что-то там около 260 млн рублей», — рассказал Юрий Трутнев в интервью «России-24».

Также после заявлений главы государства производители улучшили заявленные технические характеристики самолета, в частности по его способности садиться на короткие полосы в 350 метров. Ранее требование к полосам было 1050 метров, а таких на Дальнем Востоке всего 33.

ЛМС-901 «Байкал» — легкий многоцелевой самолет, предназначенный для использования на местных воздушных линиях. На его запуск в серийное производство из федерального бюджета предприятию выделили 3,5 млрд рублей. Проект начали разрабатывать осенью 2019 года. В 2021 году модель представили на Международном авиакосмическом салоне, первый испытательный полет состоялся в январе 2022 года. Разработчик и производитель самолета — АО «Уральский завод гражданский авиации» (УЗГА).

Как ранее писал РБК Екатеринбург, первые пять самолетов «Байкал» УЗГА планировал поставить в 2025 году. Затем сроки сдвинули на 2026 год.

Юристы увидели интерес рантье к ОАЭ и Гонконгу на фоне пассивного НДФЛ
Бизнес спрогнозировал уход части ПВЗ в убыток из-за налога по кадастру
Как Германия и Италия поменялись местами — The Economist
Безос, Маск, Джобс: что объединяет лидеров, способных добиться прорыва
Конец «большой четверки»? Операторам предложили объединить сети
Прощай, патент: как ИП выбрать выгодный налоговый режим на 2027 год
ФАС проверит рост цен на уголь для металлургии. Чем это грозит компаниям?
Закат эпохи стартапов: почему бизнес прощается с главной мечтой 2010-х