Екатеринбург, 07 сен, 15:32

Минпромторг РФ потребовал с УЗГА ₽4,8 млрд

Предприятие работает над легким многоцелевым самолетом ЛМС-901 «Байкал». Сроки запуска серийного производства неоднократно переносились

Читать в полной версии

Фото: Антон Буценко, 66.RU

Главные новости бизнеса и политики УрФО — в канале в «Максе» и Telegram. Подпишитесь, пожалуйста

Министерство промышленности и торговли России подало иски к «Уральскому заводу гражданской авиации». Сумма требований по одному из заявленных исков составляет 4,32 млрд руб., по второму — почти 518 млн руб., следует из картотеки. Дела будут рассматривать в Арбитражном суде Москвы.

Подробности пока неизвестны. Предприятие и Минпромторг ситуацию не комментировали.

УЗГА — основной резидент особой экономической зоны «Титановая долина» на Уктусе. Завод ведет работы по многоцелевому самолету «Байкал» и турбовинтовому региональному самолету «Ладога», которые должны прийти на смену самолетам местных воздушных линий Ан-2, а также региональным Як-40, Ан-24 и Ан-26.

УЗГА планировал запустить серийное производство «Байкала» в 2024 году. Позже сроки сдвинули на 2025-й, а потом на 2026 год. На создание производства из федерального бюджета выделили 1 млрд руб. В 2025 году УЗГА получил контракт в 10,1 млрд руб. на доработку самолета. По последним данным сертификацию самолета «Байкал» должны завершить в 2027 году.

Летом 2026 года вице-премьер Денис Мантуров назвал причину долгой разработки самолетов. По его словам, разработчикам пришлось перейти на полностью отечественные комплектующие после того, как иностранные партнеры отказались участвовать в проекте.

Что касается разработки «Ладоги», то главный конструктор самолетов транспортной категории УЗГА Сергей Меренков заявил о приостановке проекта самолета «Ладога» и передаче его Министерству обороны России. Позже в пресс-службе УЗГА назвали информацию о приостановке проекта некорректной.