Калининград, 01 фев 2021, 16:25

Сотни фур застряли на литовской границе

Читать в полной версии
Фото: водителей с места событий

Днем 1 февраля на литовской стороне пограничного перехода «Чернышевское — Кибартай» образовалась пробка примерно из 300 фур. По словам очевидцев, большегрузы стоят уже больше суток.

«Нам говорят, что таможня работает в штатном режиме. Больше никто ничего не объясняет. Мы стоим на литовской стороне, значит, не работает именно Россия. Литва выпускает быстро — 10-15 минут. А у наших происходит чёрт-те что. Они работают, но очень медленно. Здесь полтора километра колейка и накопитель полный забит — это машин 200-300. Я стою уже 21 час, другие по рации говорят, что стоят уже сутки», — рассказал РБК Калининград водитель-дальнобойщик Геннадий.

Но по словам начальника пресс-службы областной таможни Оксаны Ивановой, российская сторона работает, превышая норму. В обе стороны через пост «Чернышевское» таможенники оформляют более 300 грузовых автомобилей.

«Смена в усиленном режиме. Норма у нас 150 машин в одну сторону и 150 в другую. А они в сутки оформляют всегда больше. Пост не стоит, как говорят. За литовскую сторону мы комментировать не можем», — уточнила Иванова.

В свою очередь, глава комитета региональной Торгово-промышленной палаты по транспорту Леонид Степанюк подтвердил, что сложности на границе, действительно, были. Но причина затора уже устранена.

«У наших литовских брокеров, кто оформляет грузы, вчера, 31 января, на полдня завис компьютер. Но сегодня с утра уже все работает в штатном режиме. Сейчас всё планово оформляется. Посмотрим, как до конца дня все пройдет», — рассказал Степанюк.

Напомним, аналогичная проблема на переходе «Чернышевское — Кибартай» была ровно месяц назад. Тогда, как сообщал РБК Калининград, перевозчикам приходилось ждать по 12 часов, чтобы попасть в Калининградскую область.

«Президент призвал дружить». Чем закончится спор банков и маркетплейсов
Какие оборонные компании будут успешны в 2026 году
«В тумане неопределенности». Что будет с ценами на золото в 2026 году
Реорганизация под прицелом: как ФНС взыскивает долги со связанных фирм
Менять работу теперь рискованнее. Как расти в доходе на прежнем месте
Как Лу Хэн сколотил состояние $300 млн на африканских IP-адресах
Нет — «Халяве»: как суды определяют скандальность товарного знака
Запрет англицизмов. Как не получить штраф в 2026 году