Калининград, 02 июл 2020, 14:31

На велодорожку на Куршской косе потратят 450 млн рублей

Читать в полной версии
Фото: Александр Подгорчук

Стоимость велосипедной дорожки в национальном парке «Куршская коса» по программе «От косы до косы» составит порядка 450 млн рублей. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на директора учреждения Анатолия Калину.

Из них 350 млн рублей зарезервировано на строительство объекта. В ближайшее время с помощью открытого конкурса выберут подрядчика, который должен будет построить велодорожку шириной 3 метра и длиной 44 км от Зеленоградска до границы с Литвой. Она пройдет по противопожарной просеке, под которой проложена новая кабельная энерготрасса.

Накануне проект строительства получил положительное заключение Главгосэкспертизы. «Это значит, что мы непосредственно приступаем к его практической реализации. Получив данный акт, мы подготовим запрос в Минприроды на получение финансирования и начала строительства», — отметил глава нацпарка.

По его словам, работы могут начаться в начале 2021 года и продлятся около 1,5 лет. Планируется, что в сутки строители будут прокладывать по 200 метров дорожки.

Общая стоимость велодорожки от Куршской до Балтийской косы оценивается в 4,5 млн евро. Из них 4,05 млн евро — грант, выделенный по программе приграничного сотрудничества между Россией и Польшей. Предполагается, что общая длина маршрута составит 150 км, ширина — 2,5 метров. На протяжении всего маршрута также планируется оборудовать 12 площадок для отдыха со всей необходимой инфраструктурой и элементами благоустройства. Завершение работ намечено на 2022 год.

Как писал РБК Калининград, власти области откорректировали смету на строительство первой очереди веломаршрута вдоль побережья Балтийского моря. На доработку проектно-сметной документации дополнительно направили 8, 8 млн рублей из резервного фонда области.

Пять ловушек личного фонда: что может пойти не так
Почему газ пока не стал альтернативой бензину и дизелю в грузоперевозках
Рассрочка как антидепрессант: почему мы тратим больше, чем можем
Как несколько компаний вывели автосектор в лидеры РБК 500
Бензин или сталь: кому выгоден запрет на экспорт нефтехимического сырья
Как зарабатывать с помощью ИИ — готовые идеи и промпты
Онлайн-жизнь стала для детей интереснее реальной. Что делать родителям
«Эскалацию увидят слишком поздно». Что общего у СверхИИ и холодной войны