Калининград, 05 фев 2021, 08:55

Наблюдение. Как власти Калининграда наказывают перевозчиков

Читать в полной версии
Фото: Архив «РБК Калининград»

Администрация Калининграда не расторгает контракты с перевозчиками, чьи автобусы сходят с маршрутов раньше положенного времени, а наказывает их финансово. Об этом рассказала журналистам сити-менеджер областного центра Елена Дятлова.

Она отметила, что разрывать контракты можно будет только когда у «Калининград-ГорТранса» будет избыток автобусов для оперативной подмены на рейсах.

«Когда у нас с вами есть то количество транспортных средств, которое есть в регионе и не больше и другого взять невозможно, как ни прискорбно мне было бы это говорить, у нас остается только статистическое наблюдение за перевозчиком», — пояснила Дятлова. Она не назвала сумму штрафов для перевозчиков.

Как писал РБК Калининград, Министерство транспорта РФ отклонило заявку Калининграда на участие в федеральном проекте «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Это значит, что город не получит автобусы в лизинг со скидкой 60%. С помощью этой программы власти планировали приобрести 42 газовых автобуса для калининградского муниципального транспортного парка.

Как избежать проблем в работе со счетами в банках ОАЭ
Суд разрешил не платить компаниям с подсанкционными миноритариями
Слежка за сотрудниками для замены на ИИ. Законно ли такое в России
Как бизнес уходит от дробления, минуя амнистию и ОСНО
В 35 — конец карьеры: почему трудовой опыт перестает быть ценным активом
Аварийная пауза. Спасут ли временные налоговые льготы малый общепит
Почему бизнесмены боятся расследовать в компаниях то, что уже подозревают
«Я не хочу продавать» — лучшая стратегия продавца: как это работает