Калининград, 10 авг 2022, 18:10

Литовские железные дороги отклоняют не более 5% заявок на транзит

Читать в полной версии
Фото: Александр Подгорчук

Литовские железные дороги отклоняют до пяти процентов от всех заявок на транзит подсанкционных грузов с основной территории России в Калининградскую область и обратно. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на представителя компании Котрину Дзикарайте.

«Согласно порядку, предусмотренному в пояснениях ЕК, случаи отклонения заявок на перевозку грузов между Россией и Калининградской областью через территорию Литвы единичные и составляют до 5% всех заявок на товары, перевозимые в этом направлении», — сообщила она.

По данным литовского оператора, транзитом через Литву в Калининградскую область в год в среднем перевозят 3,1 млн тонн товаров, попавших под санкции Евросоюза.

Как писал РБК Калининград, 10 августа вступил в силу запрет ЕС на транспортировку российского угля через территорию Союза согласно пятому пакету санкций. При этом транзит твердого топлива из России в Калининград через Литву разрешен в ограниченном количестве. Объем транзитных грузов в 2022 году должен рассчитываться, исходя из среднего количества грузов, перевезенных в 2019–2021 годах.

Инвесторы против Euroclear, Clearstream и корпораций: что решают суды
Глава B2B-РТС — РБК: «Мы вышли далеко за пределы просто закупок»
Менять работу теперь рискованнее. Как расти в доходе на прежнем месте
Минус $400 млрд за год: оправится ли производитель «Оземпика» от краха
Рынок стейблкоинов достиг $310 млрд: зачем их выбирают государства
Налоги-2026: топ-5 ключевых нововведений для бизнеса
Почему угольщики должны сами найти решения своих проблем
Кто такой ИИ-директор и какие компании в России ищут таких специалистов