Калининград, 15 окт 2024, 12:45

Объем морских перевозок на линии в Калининград вырос на 10%

Читать в полной версии
Фото: Александр Подгорчук

Объем грузов, перевезенных в Калининградскую область и из нее морским путем, за восемь месяцев 2024 года превысил 6,7 млн тонн. Это на 9,8% больше, чем в январе-августе 2023 года, сообщает ТАСС со ссылкой на губернатора региона Алексея Беспрозванных.

Сейчас на линии между портами Калининградской и Ленинградской областями работает около 27 судов. Цифра меняется из-за того, что суда периодически уходят на ремонт, пояснил глава региона.

По словам Беспрозванных, за весь 2022 год портовый комплекс области обработал чуть более 8,2 млн тонн грузов, а по итогам 2023 года — более 9,2 млн тонн.

Он также отметил, что снижается количество грузов, привезенных в область по железной дороге. Если в 2022 году таким образом в регион и из него было перевезено более 10,2 млн тонн грузов, то в 2023 году — 8,082, а за восемь месяцев 2024 года — 4,4 млн тонн, что на 20% ниже показателя аналогичного периода 2023 года.

Алексей Беспрозванных напомнил также о важности субсидирования морских перевозок в самый западный регион. «В нынешних условиях для нас критически важно, чтобы эти субсидии были бесперебойными», — подчеркнул он.

Как писал РБК Калининград, в сентябре на линии Усть-Луга — Балтийск сократился объём перевозок паромных грузов из-за штормов. В прошлом месяце между Ленобластью и самым западным регионом курсировали четыре парома — «Амбал», «Антей», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». Суммарно в обе стороны суда перевезли порядка 105 850 т грузов (в том числе 2 140 вагонов и 1 762 ед. накатной техники).

Как снизить риск инсульта после микроинсульта
Капитализация доверия: как публичность влияет на успех IPO
Не начинайте «новую жизнь» после праздников. Вот как меняться постепенно
Как определить, что вы работаете в токсичном коллективе
Когда российские инвесторы оказываются успешнее фондов
Почему стратегию нельзя «спустить сверху»: уроки CEO JPMorgan и Adidas
«Бумажный» НДС: как налоговая оптимизация превратилась в преступление
Рынок стейблкоинов достиг $310 млрд: зачем их выбирают государства