Калининград, 17 сен 2020, 14:02

Власти Калининградской области объяснили повышение цен на проезд

Читать в полной версии
Фото: Александр Подгорчук

Решение повысить стоимость проезда в общественном транспорте Калининграда с 1 октября было принято после обращения перевозчиков. Об этом в эфире радио «Комсомольская правда — Калининград» рассказал вице-премьер областного правительства Александр Рольбинов.

По его словам, последний раз цены повышали в 2018 году. «Два года тариф никто не трогал. За это время произошли определенные изменения: подорожал бензин, горюче-смазочные материалы, запчасти и прочее. Цена обслуживания подвижного состава увеличилась на 20-30%», — заявил чиновник. И подчеркнул, что перевозчики просили поднять стоимость проезда выше, чем установила региональная служба по тарифам — то есть, выше 14% и 16%.

Введение скидок на оплату для обладателей транспортных карт «Волна Балтики» было сделано с расчетом стимулировать безналичную оплату — с тем, чтобы в будущем перевозчики могли снизить свои затраты на инкассацию наличных и оплату работы кассиров, которые их принимают, пояснил Рольбинов.

Как писал РБК Калининград, с 1 октября стоимость проезда в автобусах областного центра должна повыситься на 4 рубля — до 28 рублей в больших и до 30 рублей в маршрутных такси. Тем, кто приобрел карту «Волна Балтики» проезд обойдется на три рубля дешевле, то есть, по факту, вырастет только на рубль. На прошлой неделе мэрия озвучила эти решения с обещанием, что плата за проезд в трамваях и троллейбусах останется прежней — 24 рубля. Однако, накануне стало известно, что проезд в городском электротранспорте также подорожает до 28 рублей. По карте «Волна Балтики» поездка в трамваях и троллейбусах будет стоить 25 рублей.

Шинные заводы России оказались недозагружены из-за роста импорта
«Криптосхема» BitRiver. Когда майнинг может привести к уголовному делу
Как Минэкономики предложило решать споры о приватизации 90-х
Когда с директора взыскивают убытки: три условия для победы в суде
Как выгоднее передать имущество в личный фонд: сравниваем варианты
Элитарный клуб с безграничными ресурсами: как дело Эпштейна изменит рынки
Большие модели, малые прибыли: почему китайский ИИ не приносит денег
3-НДФЛ: тонкости, о которых не скажет налоговая