Калининград, 24 ноя 2022, 13:06

Срок сдачи участка велодорожки «От косы до косы» перенесли на 2026 год

Читать в полной версии
Фото: Александр Подгорчук

Строительство второй очереди велодорожки «От косы до косы» от Приморья до Балтийска затягивается на два года. Об этом сообщил министр по культуре и туризму Андрей Ермак на заседании областного правительства.

По его словам, в ноябре власти получили положительное заключение проекта от госэкспертизы и в ближайшие дни планируют объявить торги на проведение работ.

Отмечается, что на вторую очередь строительства объекта из федерального и регионального бюджетов на 2022 год предусмотрены 447 миллионов 970 тысяч рублей.

«Общая сметная стоимость велодорожки составляет около одного миллиарда рублей. Строительство будет вестись поэтапно до 2026 года», — озвучил цифры министр.

В мае глава региона Антон Алиханов говорил, что второй этап строительства велодорожки «От косы до косы» намерены завершить до конца 2024 года.

Велодорожка «От косы до косы» пройдет по территории пяти приморских муниципалитетов области. Изначально предполагалось, что она станет частью международного маршрута Euroroute (R1) протяженностью около 3 500 км от Франции (Bologne-sur-Mer) до Санкт-Петербурга.

Как писал РБК Калининград, в ноябре региональные власти опубликовали проект постановления для публичного обсуждения о том, что планируют выделить 1,2 млрд рублей на строительство второй очереди велодорожки от Куршской до Балтийской косы.

Из документа следует, что из областного бюджета направят субсидии в размере 1 млрд 242 млн 941 тыс. 630 рублей. На эти деньги за 2022-2023 годы планируют обустроить еще 54,312 км велотрассы.

Мосбиржа зафиксировала аномальный всплеск открытий ИИС. С чем это связано
Тихий враг. Почему главной угрозой для бизнеса в 2027 году станет ФОТ
Как смерть близких гендиректора влияет на прибыль бизнеса: вывод ученых
«Система дала сбой». О чем говорит обвал ИИ-акций и что будет дальше
Две работы и $330 тыс. в год: как устроен тренд на параллельную занятость
Повышение не в цене: почему европейцы не хотят становиться начальниками
Власти усилили проверки концессий на предмет «лишних» бюджетных расходов
Более 80 УК предложили властям другой механизм на замену налогу на ЗПИФы