Калининград, 29 окт 2019, 13:25

Российская компания начнет возить грузы из Германии в Китай через регион

Читать в полной версии
Фото: Pixabay

FESCO запускает закольцованный сухопутный сервис Китай-Германия для перевозки транзитных грузов через Калининград. Об этом сообщается на сайте транспортной компании.

Контейнерный поезд под названием Silkway Amber (шёлковый янтарный путь — прим. ред.) будет следовать из Чжэнчжоу в Гамбург и обратно. Маршрут пройдет через пограничные переходы Эрлянь, Замын-Ууд, Наушки и Мамоново-Бранёво. Перегрузка в Калининграде будет осуществляться на станции Дзержинская-Новая.

«Общее транзитное время составляет 14 суток. Основу грузопотока нового сервиса составляют товары народного потребления и оборудование», — отмечают в FESCO. Компания уже отправила тестовый поезд из 43 контейнеров 24 октября текущего года. С начала 2020 года грузоперевозки из Чжэнчжоу и Гамбурга будут выполняться с регулярностью один раз в неделю.

«Выстраивание маршрутов с использованием инфраструктуры Калининградской области позволяет предлагать клиентам доставку как прямыми сухопутными контейнерными поездами, так и мультимодальными сервисам через порты Балтийска и Калининграда, работу над открытием которых FESCO в настоящее время ведет с DB Cargo», — подчеркнули в компании.

Как ранее сообщал РБК Калининград, в ноябре 2018 года были запущены мультимодальные перевозки из Китая в Европу через порты Калининградской области. Проект должен сократить издержки, повысить эффективность и доходность для перевозчиков. По мнению губернатора региона Антона Алиханова, в области имеются все возможности, чтобы завоевать ощутимую часть транспортного рынка. Первый груз доставили в марте 2019 года.

Работодатели перестали гнаться за талантами. Что изменилось
Когда российские инвесторы оказываются успешнее фондов
Эффект снежного кома. Выиграет ли Россия от ценового бума на платину
Как стеснительному от природы человеку построить успешную карьеру
Почему зумеры проваливают даже базовые техсобеседования в IT
ОАЭ предоставят новые льготы с 2026-го. Что ждет инвесторов и бизнес
Товарный знак не используется: как зарегистрировать его себе
Как предпринимателю не попасть под 159-ю статью при работе с инвестором