Калининград, 30 янв, 13:37

На калининградском «Автоторе» начали работать семь новых заводов

Читать в полной версии
Фото: минпромторг РФ

В Калининградской области автохолдинг «Автотор» запустил первую очередь кластера по производству автокомпонентов и электромобилей. В открытии приняли участие министр промышленности и торговли Антон Алиханов и губернатор региона Алексей Беспрозванных, сообщили в минпромторге РФ.

В российском полуэксклаве начинают работу сразу семь заводов, образующих единую систему: завод оборудования и оснастки, автомобильных сидений, выхлопных систем, компактных электромобилей, электронных систем управления, тяговых электродвигателей, пластиковых деталей.

«Это важный шаг для ГК «АВТОТОР» в рамках исполнения взятых по СПИКу обязательств. Первая очередь кластера, который запускается с поддержкой по программе ФРП «Автокомпоненты», обеспечит полный цикл производства критически важных агрегатов — от механообработки до финальной сборки тяговых батарей, электродвигателей и не менее технологически сложной силовой управляющей электроники. Рассчитываем, что калининградский автокомпонентный кластер будет работать и на другие предприятия отрасли», — сказал Антон Алиханов.

По мнению губернатора Алексея Беспрозванных, новый кластер позволит начать серийный выпуск не просто автомобилей, а собственной компонентной базы.

«Очень важно, что компания уходит от сборки автомобилей к локализации», — отметил глава региона.

Напомним, о том, что холдинг «Автотор» планирует построить в регионе 14 новых производственных площадок в рамках специнвестконтракта (СПИК) стало известно в ноябре 2023 года.

В августе 2024 года в регионе заработал завод электродвигателей. Предприятие стало первым из заводов, которые строит холдинг «Автотор». Объем инвестиций тогда был заявлен на уровне более 70 млрд руб.

«Открытие первого завода стоимостью около 3 млрд рублей — это старт комплексной работы по запуску полного цикла производства электромобилей. Мощности нового предприятия [около 60 тысяч электродвигателей] позволят не только закрыть потребности «Автотора». Продукцией будут пользоваться и другие предприятия региона», — комментировал тогда Алексей Беспрозванных.

Как Свифт превратила песни о любви в независимый бизнес на $1,6 млрд
Спрос россиян на недвижимость в Дубае оживился. Что происходит с ценами
Прощай, альфа-самец. Ученые нашли у лидеров всего одну общую черту
Как лидеру выстроить культуру ответственности в команде: 3 важных правила
Крепостное право 2.0. Почему людям некуда уходить с плохой работы
Корпоративная коррупция. Можно ли привлечь работника за «откаты»
Почему бизнесмены боятся расследовать в компаниях то, что уже подозревают
Какие ИПИФы стали самыми доходными в 2025-м и чем они привлекают «квалов»