Калининград, 28 апр 2017, 17:17

Калининградский завод «Автотор» потерял половину доходов после ухода GM

Читать в полной версии
Фото: Александр Подгорчук/Клопс.Ru

Калининградское автопредприятие «Автотор» потеряло половину своих доходов после ухода General Motors с российского рынка. Об этом сообщил журналистам председатель Совета директоров «Автотор Холдинг» Валерий Горбунов в пятницу, 28 апреля на запуске производства легковых автомобилей китайской марки FAW. Запуск производства китайского кроссовера Besturn X80 осуществлен на свободных после ухода GM мощностях, отметил он.

«Мы только пытаемся выйти на тот уровень, которого мы достигли в докризисные годы. Наш лучший год был 2013-й, мы произвели 254 тыс автомобилей. И с уходом General Motors из России мы свои объемы, налоги, доходы, потеряли ровно вполовину. И этот проект, и предыдущий (запуск производства грузовиков Hyundai - РБК) - частичная замена тем объемам, на этих же мощностях General Motors».

В марте 2015 года на калининградском заводе были собраны последние автомобили концерна General Motors - марок Opel и Chevrolet. Как сообщалось ранее, сборка машин для американского концерна занимала около половины мощностей предприятия. После ухода GM мощности были законсервированы. 

В 2017 году с конвейера «Автотора» сойдут от 120 до 128 тысяч автомобилей всех марок. 85% из них будут машины бренда Hyundai-Kia.

Нет — «Халяве»: как суды определяют скандальность товарного знака
От +35 до -25%. На чем заработали и потеряли российские инвесторы
Реорганизация под прицелом: как ФНС взыскивает долги со связанных фирм
Почему покупка личного авто на компанию перестает быть выгодной в 2026-м
Как брендам пробиться через информационный шум при помощи контента
«Я потрачу пять минут!»: как человеку с СДВГ перестать откладывать рутину
Запрет англицизмов. Как не получить штраф в 2026 году
Минус $400 млрд за год: оправится ли производитель «Оземпика» от краха