Калининград, 19 мая 2017, 10:45

Министр назвала дорожную сеть Калининграда неудобной для велосипедистов

Читать в полной версии
(Фото: Фото со страницы в "Фейсбук")

Улично-дорожная сеть Калининграда «крайне неудобна для велосипедистов». Об этом на своей странице в «Фейсбук» написала врио министра развития инфраструктуры правительства Калининградской области Елена Дятлова.

«Сегодня приняла участие во всероссийской акции, поехала утром на работу на велосипеде. Прокатилась с удовольствием, но поняла, что улично-дорожная сеть Калининграда крайне неудобна для велосипедистов. Дорожного пространства так мало, что им никто не хочет делиться с велосипедистами – и пешеходы, и автомобилисты. Часть дороги я ехала по тротуару, в это время дети идут в школу, идут в наушниках и ни на какой звонок велосипедиста не реагируют, поэтому ехать по тротуару было страшно. Когда спускаешься на проезжую часть, я на себе прочувствовала, какой у нас край дороги (он весь в ямках), как вдавлены люки ливневой канализации, и когда ты их объезжаешь, нужно выехать на встречную полосу. Сегодня был хороший повод проехать по городу и увидеть его с другой стороны», - написала Дятлова.

Врио министра призналась, что вряд ли получится сильно расширить дороги, «но край дороги нужно сделать для велосипедистов», отметила Дятлова.

«Могу сказать, что новые улицы делаем уже с велодорожками. Если говорить о велодорожках в Калининградской области, Управление дорожного хозяйства закончило проектирование более 30-ти километров велодорожки «от Косы, до Косы». Сейчас этот проект включается в программу финансирования по приграничному сотрудничеству со странами Евросоюза. Начать строительство планируется в следующем году», - сообщила Елена Дятлова.

Международные грузоперевозчики попросили изменить схему господдержки
КС разрешил изымать участки для госнужд, а потом уже спорить о цене
Какие ИПИФы стали самыми доходными в 2025-м и чем они привлекают «квалов»
В России выросли просрочки по автокредитам. Виноваты заемщики 2023 года
Аварийная пауза. Спасут ли временные налоговые льготы малый общепит
Как e-commerce захватила эпидемия возвратов
Прибыльный акциз: почему суд остановил выплату €110 млн на НПЗ в Тюмени
На Уолл-стрит впервые признали масштабные сокращения людей из-за ИИ