Кавказ, 01 мар 2021, 16:28

В Ставрополе на интеллектуальную транспортную систему потратят ₽297 млн

Читать в полной версии

Комитет городского хозяйства администрации Ставрополя проведет открытый конкурс на определение подрядчика, который выполнит работы по внедрению интеллектуальной транспортной системы города. Об этом сообщается в материалах сайта госзакупок.

Начальная цена контракта — 297,4 млн рублей. Источник финансирования — за счет средств бюджета Ставропольского края на 2021 год и плановый период 2022 и 2023 годов и бюджета Ставрополя на 2021 год и плановый период. Работы будут проводиться в три этапа. Срок окончания подачи заявок на открытый конкурс — 24 марта 2021 года.

Ранее был определен исполнитель, который выполнит работы по разработке проектно-сметной документации интеллектуальной транспортной системы Ставрополя. Им стало ПАО «Ростелеком». Цена контракта составила 20 млн рублей.

По информации министерства дорожного хозяйства и транспорта Ставрополья, в 2020 году Росавтодор выбрал край как один из регионов, который получит финансирование на проектирование и внедрение интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Всего в Федеральное дорожное агентство поступило 56 заявок от 50 субъектов страны. Из них было отобрано 22 региональных проекта, в числе которых оказалось Ставрополье.

Данная система начнет свою работу в Ставрополе. Проект внедрения системы уже разработан и рассчитан на три года реализации. В частности, в этом году в городе планируется создание автоматизированной системы управления дорожным движением. Она включает в себя интеллектуальную систему видеонаблюдения и видеофиксации.

«Функционирование интеллектуальной транспортной системы предполагает создание единой платформы управления транспортной системы. Благодаря этой системе станет возможным снизить количество аварийно-опасных участков на автодорогах, уменьшить количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях, постепенно устранить загруженность дорог и свести на нет ущерб, наносимый дорогам большегрузным транспортом», — отметил министр дорожного хозяйства и транспорта региона Евгений Штепа.

Станут ли кредиты доступнее для бизнеса в 2026 году
Задорнов, Коган и другие рассказали о личных портфелях на 2026 год
Приговор высоким ценам и сделке ОПЕК+: что ждет нефть из-за Венесуэлы
Волатильность, зависимость от политики: что будет с облигациями в 2026-м
Роскино — РБК: «Наш приоритет — окончательно растопить лед с Западом»
Дата-центры и ВИЭ: как изменится спрос на «зеленые» металлы в 2026 году
The Economist назвал лучшую экономику 2025 года
Игра на понижение 2.0: почему Бьюрри ставит против ИИ и есть ли пузырь