Кавказ, 20 дек 2022, 18:30

Инфраструктуру экопромпарка на Ставрополье построят в 2023 году

Читать в полной версии

В Ставропольском крае инфраструктуру для экопромышленного парка в Невинномысске планируют построить уже в 2023 году, сообщает пресс-служба губернатора региона.

«В настоящее время на выделенном земельном участке общей площадью 15 га завершается проектирование объекта. В 2023 году здесь будут созданы логистические коммуникации, инженерная и энергетическая инфраструктура. Они позволят резидентам развернуть технологические мощности по работе со вторсырьем — стеклом, ПЭТ-тарой, с полигонов твердых коммунальных отходов (ТКО)», — говорится в сообщении.

Также по поручению губернатора Владимира Владимирова ответственные министерства в сжатые сроки разработают проект подъездных дорог, которые свяжут экопромпарк с федеральной трассой. По мнению главы региона, от транспортных артерий будет зависеть загрузка перерабатывающих мощностей объекта.

Как сообщал РБК Кавказ, на строительство экопромпарка в Ставропольском крае из федерального бюджета выделят 929,9 млн рублей. В 2022 году регион получит 104,7 млн рублей (все средства направят на проектные и изыскательские работы), в 2023 году — 313,7 млн рублей (в том числе на проектные и изыскательские работы — 11,6 млн рублей), в 2024 году — 511,6 млн рублей. В качестве площадки под строительство экопарка были выбраны окрестности Невинномысска. Согласно концепции, парк будет состоять из научно-технического центра площадью 2,8 тыс. кв. метров с офисами и выставочным залом, а также из производственных площадей, на которых будет происходить переработка вторсырья (стекло, ПЭТ-тара и прочие отходы) в материалы, востребованные экономикой. Ежегодно здесь будет перерабатываться не менее 190 тыс. тонн сырья.

Запустить объект власти Ставропольского края рассчитывают в 2024 году.

Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Кавказ

В компаниях «пылятся» огромные архивы данных. Как на них зарабатывать
Доходы блогеров-любителей выросли в 1,5 раза. Кого ищут бренды
Доставка грузов из Китая в Россию стала дороже
Помочь всем свопом: власти предложили новый механизм для рынка топлива
Гибриды набирают обороты: станет ли топливный кризис драйвером спроса
Бриллианты возвращаются: когда ждать роста цен на украшения
Власти предложили разделить налог с прибыли маркетплейсов между регионами
Почему CEO сложно найти новую работу после ухода из компании